Audi A3 1.6 TDI 110 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30 — Tam Sentetik (0W-30 da onaylı)

VW 507 00 onayı; kataloglarda VW 504 00 da listeleniyor

ⓘDPF'li Euro 6 motor — düşük küllü (low SAPS) VW 507 00 yağı şart. Kaynaklar 5W-30 ve 0W-30'u birlikte veriyor. Servis defterinden teyit et.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

4,7 litre (filtre dahil)

Yağ + yağ filtresi birlikte değişiminde

ⓘAynı EA288 1.6 TDI için kaynaklar 4,6–4,7 litre arasında değişiyor. Doldurup çubukla kontrol et, taşırma.

kaynak: Araştırma

Antifriz

G13 (mor) — %50 deiyonize su karışımı

VW TL 774-J; yerine G12evo (TL 774-L) kullanılabiliyor

ⓘSoğutma sistemi hacmi için kaynaklar ~6–8 litre arasında çelişiyor, o yüzden miktar yazılmadı. G11/G12 (silikatlı eski tip) ile karıştırma.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

VW 501 14 onaylı, düşük viskoziteli DOT 4

ⓘPiyasadaki her DOT 4 bu onayı taşımaz; kutuda VW 501 14 (ya da 'Class 6') ibaresi aranmalı. Yaygın öneri: ilk değişim 3. yıl, sonra 2 yılda bir.

kaynak: Araştırma

Şanzıman Yağı

6 ileri manuel (02S · MQ250)

≈ 2,1 litre — G 052 171 A2

MQ250 (02S) manuel şanzıman yağı

ⓘ7 ileri S tronic (DQ200) donanımında yağ ve miktar FARKLIDIR (G 052 512 A2). Şanzıman kod harflerini görmeden yağ alma.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Kâğıt kartuş tip

ⓘKutu üstündeki OEM listesinde 03N115562 / 03N115562B görünmeli. Kapak contası (O-ring) filtreyle birlikte gelir, mutlaka değiştir.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

Panel tip

ⓘKaynaklar çelişiyor: TDI kutularında ön filtreli 5QM129620A da listeleniyor, benzinli/dizel ayrımı net değil. Sökülen filtrenin üstündeki kodla karşılaştırarak al.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Torpido altı, kabin filtresi

ⓘAktif karbonlu sürüm 5Q0819669'dur; ikisi de aynı yuvaya girer. Golf 7 / Leon / Octavia ile ortak parça.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Mazot filtresi

Su ayırıcılı kartuş elemanı

ⓘSadece eleman değişiyorsa 5Q0127177; komple gövde 5Q0127400F/G olarak listeleniyor. Değişim sonrası hava alma gerekir.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

≈ 288 mm — havalandırmalı

288 × 25 mm, min. kalınlık 22 mm, bijon deliği 5×112

ⓘOEM kodu bilerek yazılmadı: yaygın gösterilen 5Q0615301F kaynaklara göre hem 288 hem 312 mm diye listeleniyor. Disk çapını ölçmeden kod üzerinden sipariş verme.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Ön fren balata takımı (4 adet, fişli)

288 mm disk için, aşınma ikaz kablolu

ⓘAynı araçta birden çok OEM numarası dönüyor (fren sistemi markasına göre). Eski balatanın arkasındaki numarayla eşleştir.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — ≈ 272 mm

272 × 10 mm dolu (havalandırmasız), min. 8 mm, 5×112

ⓘArka disk dolu tiptir, ince olduğu için genelde balatadan önce ömrünü doldurur.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · 60–70 Ah (start-stop'lu araçta EFB/AGM)

Yaygın gövde ölçüsü 242 × 175 × 190 mm

ⓘKaynaklar 60 / 70 / 75 Ah veriyor, kılavuz değeri doğrulanamadı. Start-stop varsa normal kurşun-asit akü TAKMA — EFB/AGM şart, yoksa start-stop devre dışı kalır ve akü erken biter. Mevcut akünün etiketindeki Ah, CCA ve tipe göre al.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

Halojen farlı donanım

H7

ⓘA3 8V üç far seçeneğiyle satıldı: halojen (H7/H15), bi-xenon (D3S) ve full LED. Xenon/LED farda ampul kullanıcı tarafından değiştirilmez.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

Halojen farlı donanım

H15

Uzun far + gündüz farı birleşik ampul

ⓘH15 iki flamanlıdır: sürekli yanan gündüz farı ile uzun farı aynı ampul verir, o yüzden erken yanabilir. Bazı derleme kaynaklar H7 diyor — far tipini görerek al.

kaynak: Araştırma

Sis Farı

H8 veya H11 (donanıma göre)

ⓘKaynaklar çelişiyor (H8 / H11) ve sis farı her donanımda yok. Tamponu sökmeden duy tipini doğrula.

kaynak: Araştırma

Park / Plaka / İç

T10 (W5W)

Ön park / konum lambası

ⓘPlaka ve iç aydınlatmada donanıma göre festoon (C5W / 6418) ya da fabrika LED kullanılıyor; ikisi birbirinin yerine geçmez. Sökülen ampulle karşılaştır.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

≈ 650 mm (sürücü) / 475 mm (yolcu)

26" / 19" — muz tipi (flat blade)

ⓘYolcu tarafı için kaynaklar 450 mm ile 475 mm arasında çelişiyor; sürücü tarafında 650 mm'de birleşiyorlar. Sökmeden eskisini ölçmek en garantisi.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

Sportback (5 kapı hatchback)

≈ 330 mm

13" arka cam sileceği

ⓘSedan kasada arka silecek bulunmaz. Sportback ve 3 kapı hatchback'te vardır.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

205/55 R16

Jant 6,5J × 16, bijon deliği 5×112

ⓘFabrika baz ölçüsü. Donanıma göre 17" ve 18" seçenekleri de satıldı; ruhsattaki ebadın dışına çıkma.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,2 bar ön / 2,0 bar arka (kısmi yük · 205/55 R16)

Tam yükte her iki aksta ~2,6 bara çıkarılır

ⓘKaynaklar 2,0–2,6 bar arasında çelişiyor, çünkü değer lastik yük/hız indeksine ve yüke göre değişiyor. BAĞLAYICI değer sürücü kapısı sütunundaki etikettedir; soğukken ölç.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl

Hangisi önce dolarsa

ⓘAudi'de esnek (LongLife) servis aralığı seçilirse 30.000 km / 2 yıla kadar uzayabiliyor; bu durumda VW 507 00 yağ zorunlu. Kısa mesafe/şehir içi kullanımda sabit aralık daha güvenli. Yakıt filtresi genelde 30.000 km'de.

kaynak: Araştırma

Triger

Triger kayışı (EA288)

Ayrıca yağ banyosunda ikinci bir yağ pompası kayışı var

ⓘZincir değil KAYIŞ. Değişim aralığı için kaynaklar 90.000 ile 210.000 km arasında çelişiyor ve pazara/servis defterine göre değişiyor — kendi servis defterindeki değeri esas al. Devir daim pompası ve gergi seti kayışla birlikte değişir.

kaynak: Araştırma