Citroen C-Elysee 1.6 HDi 92 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30 — Tam Sentetik

ACEA C2 · PSA B71 2290 (düşük küllü, DPF uyumlu)

ⓘBelirleyici olan viskozite değil PSA B71 2290 / ACEA C2 onayıdır. Kaynaklar viskozitede ayrışıyor: derleme tablolar DPF'li 9HJ için 0W-30'u, 9HP için 5W-30 veya 0W-30'u yazıyor; bazı genel parça siteleri ise 5W-40 / ACEA A3-B4 de listeliyor ki bu DPF'li motorda uygun değildir. Bidonun üzerinde PSA B71 2290 ibaresini arayın.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

3,75 litre (servis dolumu)

Filtre kapasitesi ayrıca 0,5 litre olarak veriliyor

ⓘKaynaklar çelişiyor: arababara.com ve oil-change.info "3,75 litre servis dolumu + 0,5 litre filtre" derken, bir parça sitesi derlemesi 4,3 litre yazıyor. Ayrıca 3,75 litrenin filtreyi içerip içermediği kaynaklarda net değil. Doldururken çubuktan MIN–MAX arası kontrol edin.

kaynak: Araştırma

Antifriz

PSA B71 5110 onaylı antifriz — %50 karışım

Silikat/fosfat/nitrit içermeyen OAT tipi. Citroën orijinal ürün referansı 1637756480 (5 lt) olarak listeleniyor.

ⓘRengine göre değil ONAYINA göre seçin: kaynaklar renkte çelişiyor (bir satıcı PSA orijinalini mavi/yeşil, bir başkası Glacelf/Coolelf Auto Supra'yı turuncu-floresan tarif ediyor). Soğutma sistemi kapasitesi bu motor için hiçbir kaynakta bulunamadı, o yüzden litre yazılmadı.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

FMVSS 116 DOT 4 · ISO 4925 sınıf 4 · SAE J1704

ⓘKullanım kılavuzunun erişilebilen sayfaları yalnızca seviyeyi "MAKS" işaretine yakın tutmayı söylüyor, DOT sınıfını yazmıyor; değer aynı DV6DTED motorunu taşıyan Citroën modelleri için parça kataloğundan alındı. Değişim aralığı için resmi bakım planına bakın.

kaynak: Araştırma

Şanzıman Yağı

75W-80 — 1,9 litre (servis dolumu)

Kuru dolum 2 litre · 5 ileri manuel şanzıman

ⓘKapasite modele özel bir tablodan geliyor, viskozite ise markaya genel bir Citroën kılavuzundan — model bazında doğrulanmadı, bu yüzden bekliyor. Kılavuzun kontroller bölümü manuel şanzıman yağının periyodik değişim gerektirmediğini yazıyor; dolum gerekirse orijinal PSA yağı kullanın.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Kartuş tipi (kapak içine oturan eleman)

ⓘ1109.AY kodu 1.4 ve 1.6 HDi ailesinin tamamında ortaktır; birden fazla Türk satıcı bunu C-Elysée 1.6 HDi için orijinal olarak listeliyor. Şase numarasıyla teyit ettirin.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘİki bağımsız Türk satıcı aynı kodu C-Elysée 1.6 HDi (2012–2017) için orijinal olarak veriyor. 1.2 VTi benzinli farklı koddadır.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Karbonlu (çiftli) versiyonu da satılıyor

ⓘAynı satıcı sayfasında iki numara birlikte geçiyor (9678792080 ve 9814237680) — büyük ihtimalle erken/geç üretim ayrımı. Motor ayrımı yok, C-Elysée 1.2 VTi ile ortak.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Euro 5 · 9HP

Mazot filtresi

Komple kaplı (housing dahil) set olarak da satılıyor

ⓘKod açıkça Euro 5 için listeleniyor. Euro 6 (9HJ / DV6DTEDM) versiyonunda kodun farklı olması muhtemel — o varyant doğrulanamadı, şase numarasıyla teyit ettirin.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

≈ 266 mm

İki fren donanımı var: havalandırmalı 266 × 22 mm veya dolu 266 × 13 mm

ⓘBrembo kataloğu bu motor için iki seçeneği de listeliyor; hangisinin takılı olduğu araç donanımına göre değişir. Sipariş öncesi mevcut diskin kalınlığını ölçün.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Ön fren balata takımı (4 parça)

Havalandırmalı disk için Brembo P 61 066 · dolu disk için P 61 113

ⓘOEM numarası C-Elysée 2012–2020 ön balata takımı olarak listeleniyor ama satıcı sayfası havalandırmalı/dolu disk ayrımını yazmıyor. Balata seçimi diske bağlı olduğu için şase numarasıyla teyit ettirin.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Kampana

203,1 × 47,5 mm (Brembo kampana 14.B422.10 · pabuç takımı S 61 528)

ⓘKaynaklar çelişiyor: Brembo kataloğu bu motor için 203,1 mm kampana verirken, bir TRW listesi C-Elysée 2018 ve sonrası için 228,6 mm kampana gösteriyor. Yani üretim yılına göre iki farklı kampana çapı dolaşımda; parça almadan önce ölçün.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7 (H7LL)

Kılavuz uzun ömürlü "LL" tipini belirtiyor

kaynak: Kullanım kılavuzu

Uzun Far

H1

kaynak: Kullanım kılavuzu

Sis Farı

H11

ⓘKılavuz H11'i gündüz farlı halojen far donanımının şemasında gösteriyor; sis farı bulunmayan alt donanımlarda bu ampul takılı olmaz.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Park / Plaka / İç

W5W (T10)

ⓘKılavuz park lambalarını W5W olarak veriyor. Gündüz farı / park lambası LED olan donanımda bu birim değiştirilemez, yetkili servis gerekir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Ön Silecek

600 mm (sürücü) / 400 mm (yolcu)

Bosch Aerotwin A116S takımı (C-Elysée 2012–2021)

ⓘBazı satıcı sayfaları 550/450 mm de yazıyor; ölçüler arasında çelişki var. En güvenlisi takılı sileceği sökmeden ölçmektir.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

185/65 R15 88T

Opsiyonel ebat 195/55 R16 · jant bijon deseni 4×108

ⓘ185/65 R15 tüm donanımlarda standart olarak listeleniyor; 16 inç ebat üst donanım/opsiyon olarak geçiyor.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,2 bar ön / arka

185/65 R15 88T standart ebat için

ⓘKaynaklar çelişiyor: bir lastik veri tabanı tüm donanımlar için 2,2 bar (32 psi) verirken, bir Türkçe site 2,5 bar ön / 2,2–2,3 bar arka yazıyor (aynı sayfa C-Elysée'ye ait olmayan 215/55 R17 ebadından söz ettiği için güvenilirliği düşük). Kesin değer sürücü kapısı kenarındaki etikette yazar — yükleme durumuna göre de değişir.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

20.000 km / 1 yıl (resmi plan)

Motor yağı + yağ filtresi her bakımda; ağır bakım 20.000 / 40.000 / 60.000 km

ⓘKaynaklar çelişiyor: Türkiye'deki servis rehberleri dizel için resmi planı 20.000 km olarak anlatırken aynı yazılarda ve Avrupa parça kataloglarında 15.000 km / 12 ay öneriliyor; Türkiye trafiğinde 10.000–15.000 km tavsiye ediliyor. Aracın kendi bakım kitapçığı bağlayıcıdır.

kaynak: Araştırma

Triger

Triger kayışı

DV6DTED (9HP) ailesi kayışla çalışır, zincir değildir

ⓘDeğişim aralığında kaynaklar çelişiyor: 120.000 km diyen de var, 180.000–240.000 km diyen de. Kayış koparsa 8 valfli dizelde motor ağır hasar görür; aracın kendi bakım kitapçığındaki aralığı esas alın ve devirdaim (su pompası) ile birlikte set olarak değiştirin.

kaynak: Araştırma