Fiat 500 1.2 Fire 69 HP

Motor Yağı

SAE 5W-40 — Tam Sentetik

ACEA C3 | FIAT 9.55535-S2 | Ürün: SELENIA K P.E.

ⓘKılavuz yağı motora adıyla bağlıyor: '1.2 8V 69 HP ve 1.4 16V 100 HP benzinli motorlar için yağlar → SAE 5W-40, ACEA C3, 9.55535-S2'. 0.9 TwinAir motorlar FARKLI yağ kullanır (SELENIA DIGITEK P.E., 0W-30, ACEA C2, 9.55535-GS1) — karıştırmayın.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Yağ Kapasitesi

2,8 litre (filtre dahil)

Filtresiz motor karteri: 2,5 litre

ⓘKapasite tablosunda dört benzinli motor sütunu var ve her satırda dört değer bulunuyor; değer '1.2 8V 69 HP' sütunundan okundu (0.9 TwinAir 3,2 lt, 1.4 16V 2,90 lt).

kaynak: Kullanım kılavuzu

Antifriz

PARAFLU UP — %50 su + %50 antifriz

Soğutma sistemi: 4,85 litre | FIAT 9.55523

ⓘKapasite '1.2 8V 69 HP' sütunundan (0.9 TwinAir 5,2–5,3 lt, 1.4 16V 4,4 lt — motorlar birbirinden farklı). Kılavuzun bu baskısı sıvının RENGİNİ belirtmiyor, o yüzden renk iddiası yazılmadı.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Fren Hidroliği

DOT 4

Hidrolik fren devresi: 0,55 kg | FMVSS no 116 DOT 4 · ISO 4925 · SAE J-1704 | FIAT 9.55597 | Ürün: TUTELA TOP 4

ⓘDOT sınıfı kılavuzun sıvı tablosundan doğrudan okundu. Fren ve hidrolik debriyaj kumandalarının ortak sıvısıdır.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Şanzıman Yağı

SAE 75W — TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE

1,65 litre | FIAT 9.55550-MZ6 | Manuel vites kutusu

ⓘDÜZELTME: sayfada TUTELA TRANSMISSION TECHNYX (75W-85) yazıyordu. Kılavuz GEARFORCE'u (SAE 75W, 9.55550-MZ6) AÇIKÇA '(1.2 8V versiyonlar)' diye işaretliyor; TECHNYX (75W-85, 9.55550-MX3) diğer versiyonlar içindir. Kapasite tablosundaki dipnot işareti de aynı eşlemeyi veriyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Spin-on (vidalı) tip

ⓘİki ayrı orijinal parça satıcısı aynı kodu Fiat 500 1.2 için veriyor; Fiat'ın kendi kataloğundan teyit edilmedi. Muadil kodların bir kısmı Panda/Punto 1.2 listelerinden geliyor — aynı 169A4000 motoru.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘAynı kod Ford Ka 1.2 ve Panda/Punto 1.2 listelerinde de geçiyor — üç araç 169A4000 motorunu paylaşıyor. DİKKAT: 1.3 MultiJet'in hava filtresi (51775324) FARKLIDIR, 500 diye satılan her filtre bu motora uymaz.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

ⓘKatalog model yılına göre ayrışıyor: 52126547 (2005–2015), 77366065 (2012 sonrası), 77365763 karbonlu (2015 sonrası). Satıcı parçanın şasi numarasına bağlı olduğunu açıkça yazıyor — sipariş öncesi VIN ile teyit et.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

06/2015 sonrası üretim

257 mm — masif

Kalınlık 12 mm

ⓘBrembo bu ölçüyü 06/2015'ten itibaren gösteriyor. Türkiye'ye gelen araçta tarih sınırı birebir aynı olmayabilir — ölçerek doğrula.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

2007 – 05/2015 üretim

240 mm

Katalogda iki seçenek: masif (11 mm) ve havalandırmalı (20 mm)

ⓘBrembo aynı araç için hem 240×11 masif hem 240×20 havalandırmalı disk listeliyor — donanıma göre değişiyor. Sipariş öncesi sökülen diskin kalınlığını ölç.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Bendix fren sistemi (2007 – 05/2015)

Ön disk balata takımı

115 × 55 × 17 mm

ⓘÖlçü fren sistemi markasına göre değişiyor. Eski balatanın ölçüsüyle karşılaştırmadan sipariş verme.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Teves fren sistemi (05/2015 sonrası)

Ön disk balata takımı

149 × 53 × 17 mm

ⓘBrembo bu ölçüyü 05/2015 sonrası Teves sistemli araçlarda gösteriyor. 240 mm ve 257 mm disk ayrımıyla birlikte değerlendir.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Kampana — 180 mm

Kampana genişliği 38,7 mm · pabuç 180 × 32 mm

ⓘ1.2 Fire'ın arkası disk değil kampana. Katalog tüm fren sistemi varyantlarında aynı ölçüyü veriyor.

kaynak: Araştırma

Akü

Standart marş sistemi

12V · 44 Ah · ≈ 400–420 A

Klasik kurşun-asit · kutu ölçüsü grup 027

ⓘBaşka kaynaklar aynı motor için 50–60 Ah da öneriyor. Kesin değer akü etiketinde ve kılavuzda; yataklık dar olduğu için kutu ölçüsüne de bak.

kaynak: Araştırma

Akü

Start-stop sistemli

12V · 60 Ah · ≈ 560–640 A — EFB

Kutu ölçüsü grup 063

ⓘStart-stop'lu araca EFB yerine klasik akü takmak akünün ömrünü kısaltır ve sistemi devre dışı bırakabilir. Aracında start-stop olup olmadığını gösterge panelinden teyit et.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

55 W | Xenon gaz deşarjlı tiplerde D1S 35 W

ⓘFiat'ın İKİ ayrı resmi baskısı da (2011 ve 2015) kısa farı H7 55 W olarak veriyor; yani değer aracın 2010–2020 aralığının tamamını kapsıyor. Sayfada önceden H4 yazıyordu — kılavuz kısa ve uzun farı AYRI satırlarda veriyor, tek H4 ampul değildir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Uzun Far

H1

55 W

ⓘFiat'ın İKİ ayrı resmi baskısı da (2011 ve 2015) uzun farı H1 55 W olarak veriyor. Sayfada önceden H4 yazıyordu; kısa far H7, uzun far H1'dir ve ayrı ampullerdir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Sis Farı

H1 · 55 W veya H3 · 55 W — model yılına göre değişir

2011 baskısı resmî kılavuz: sis farları H1 55 W (referans şekil E) | 2015 baskısı resmî kılavuz: ön sis farları H3 55 W — iki baskı arasında ampul tipi değişmiş

ⓘFiat, 500'ün sis farı ampulünü model ömrü içinde H1'den H3'e çevirmiştir; değişimin tam olarak hangi model yılında olduğu iki kılavuzdan tespit edilemedi, bu yüzden satır doğrulanmış sayılmadı. Ampul almadan önce mevcut ampulü sökerek üzerindeki tip yazısını okuyun. Kısa far H7, uzun far H1'dir — sis farı bunlardan bağımsız bir kalemdir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Park / Plaka / İç

C5W (plaka ve tavan) · W5W (bagaj)

Plaka: C5W 5 W | Tavan lambası: C5W 5 W | Bagaj ve 3. stop lambası: W5W 5 W | Yan sinyal: W5W 5 W

ⓘİki resmi baskı (2011 ve 2015) bu satırlarda birebir aynı. Aynı tablo diğer lambaları da veriyor: ön park/gündüz farı W21/5W, ön sinyal WY21W 21 W (xenonlu tiplerde PY24W 24 W), arka sinyal PY21W 21 W, park/arka lamba R10W 10 W, fren/geri vites/arka sis P21W 21 W.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Ön Silecek

600 mm (sürücü) / 340 mm (yolcu)

ⓘBazı Türk satıcılar seti '60 × 35 cm' diye yazıyor; Bosch'un bu araç için verdiği A299S setinin ölçüsü 600 + 340 mm.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

≈ 280 mm (11 inç)

ⓘHatchback kasada arka silecek VAR. Kaynaklar 280 mm (11 inç) ile 300 mm (12 inç) arasında ayrışıyor — eskisini sökmeden ölç.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

175/65 R14 82T

Jant 5½J × 14 H2 ET35 | Elektrikli direksiyonsuz tiplerde 165/65 R14 79T | Alaşım jantlı tiplerde 185/55 R15 82T (6½J × 15 ET35/40) ve 195/45 R16 84T (6½J × 16 ET35) | Kış lastiği aynı ebatta M+S | Yedek: 135×80 R14 (4.00B × 14 ET43)

ⓘ185/55 R15 ve 195/45 R16 ebatlarına kar zinciri TAKILAMAZ. Kar zinciri yalnızca ön (çekiş) tekerleklere takılır; yedek lastiğe zincir takılamaz.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Basıncı

Ön 2,0 bar / Arka 2,0 bar (175/65 R14, ortalama yük)

Tam yük 2,2 / 2,2 bar | 165/65 R14: 2,0 / 2,0 · tam 2,2 / 2,2 | 185/55 R15: 2,2 / 2,1 · tam 2,3 / 2,3 | 195/45 R16: 2,2 / 2,1 · tam 2,4 / 2,3 | Yedek tekerlek: 2,8 bar

ⓘDeğerler 1.2 8V tipi içindir — kılavuzun basınç tablosunda 175/65 R14 satırı motor tipine göre ayrışır (0.9 TwinAir ve 1.3 MultiJet tiplerinde ön 2,2 / tam 2,3 bar). Lastik sıcakken ölçülüyorsa +0,3 bar eklenir, sonra soğukken tekrar kontrol edilir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl

Plan adımları: 15 · 30 · 45 · 60 · 75 · 90 · 105 · 120 · 135 · 150 bin km (1–10. yıl)

ⓘKılavuzun bakım tablosu kilometre ve yıl satırlarını birlikte veriyor. ÖNEMLİ dipnot: araç çoğunlukla kentsel yollarda kullanılıyorsa veya yıllık gidilen mesafe 10.000 km'den azsa motor yağı ve yağ filtresi HER YIL değiştirilmelidir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Triger

Triger kayışı — 120.000 km / 6 yıl

Tozlu alanlarda: 60.000 km / 4 yıl

ⓘKılavuz satırı motorları adıyla sayıyor: 'Dişli triger kayışının değişimi (1.2 8V ve 1.4 16V motorları)'. Dipnot: 'Tozlu olmayan alanlar: tavsiye edilen maksimum kilometre 120.000 km. Kilometreden bağımsız olarak kayışın her 6 yılda bir yenisiyle değiştirilmesi gerekir.' Sayfadaki 5 yıl değeri kılavuzla örtüşmüyor, 6 yıl olarak düzeltildi.

kaynak: Kullanım kılavuzu