otosarf

Fiat 600

Fiat 600 e Tam Elektrikli 156 HP

2024–ElektrikSUV
Güç
156 HP
Tork
260 Nm
Bilgi doluluğu%43

23 kalemin 10 tanesi doğrulandı.

10
doğrulandı
2
bekliyor
11
eksik

Son güncelleme: 27 Ağustos 2026

Hızlı Özet

Motor Yağı

Bu bilgi henüz eklenmedi

Biliyorsan aşağıdaki bölümlerden ekleyebilirsin.

Yağ Kapasitesi

Bu bilgi henüz eklenmedi

Biliyorsan aşağıdaki bölümlerden ekleyebilirsin.

Yağ Filtresi

Bu bilgi henüz eklenmedi

Biliyorsan aşağıdaki bölümlerden ekleyebilirsin.

Ön Silecek

Bu bilgi henüz eklenmedi

Biliyorsan aşağıdaki bölümlerden ekleyebilirsin.

Akü

Yüksek voltajlı sürüş aküsü: Lityum-İyon, 350 V, brüt 54 kWh / net 51 kWh

Sıvı soğutmalı/ısıtmalı. Batarya çalışma sıcaklığı -30 °C / +60 °C

doğrulandı

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl

Polen filtresi her bakımda değişir; elektrik şarj soketi ve kabloları her bakımda kontrol edilir

doğrulandı

Yağlar & Sıvılar

5 kalem · 3 eksik

Motor Yağı

Bu bilgi eksik — ekle

Bu araç tam elektriklidir; içten yanmalı motor ve motor yağı yoktur. Bu satır bu araçta geçerli değildir.

Yağ Kapasitesi

Bu bilgi eksik — ekle

Bu araç tam elektriklidir; motor yağı karteri yoktur. Bu satır bu araçta geçerli değildir.

Antifriz

PARAFLU UP — %50 damıtılmış su + %50 karışım (9,8 litre)

Yüksek voltajlı (batarya ve güç elektroniği) soğutma sistemi kapasitesi

Elektrikli versiyonda soğutma devresi yüksek voltajlı bataryayı ve güç elektroniğini soğutur. Servis planı: 120.000 km/4 yıldan sonra her serviste pH ölçülür, pH<6,3 ise değiştirilir. Sızıntı testi yapılmadan asla eksik soğutma sıvısı tamamlanmaz.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Fren Hidroliği

DOT 4 LV — TUTELA BRAKE FLUID DOT 4 LV (0,81 litre)

FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 6, SAE J1704; MS.90039 / PSA S71 2114

Elektrikli versiyonun bakım tablosunda fren hidroliği kilometreye bakılmaksızın her 2 yılda bir değişir. DOT 4 LV (düşük viskozite) istenir — sıradan DOT 4 ile birebir aynı değildir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Şanzıman Yağı

Bu bilgi eksik — ekle

Bu araç tam elektriklidir; klasik şanzıman yerine tek kademeli redüktör vardır. Kılavuzun doldurma tablosu elektrikli versiyon için redüktör yağı kapasitesi ya da ürün adı vermiyor.

Filtreler

4 kalem · 4 eksik

Yağ Filtresi

Bu bilgi eksik — ekle

Bu araç tam elektriklidir; motor yağ filtresi yoktur. Bu satır bu araçta geçerli değildir.

Hava Filtresi

Bu bilgi eksik — ekle

Bu araç tam elektriklidir; motor hava filtresi yoktur; elektrikli versiyonun bakım tablosunda hava filtresi satırı bulunmuyor.

Polen Filtresi

Bu bilgi eksik — ekle

Kılavuz OEM kodu vermiyor. Elektrikli versiyonun bakım tablosunda polen filtresi her 15.000 km / 1 yılda bir değişir.

Yakıt Filtresi

Bu bilgi eksik — ekle

Bu araç tam elektriklidir; yakıt sistemi ve yakıt filtresi yoktur. Bu satır bu araçta geçerli değildir.

Fren Sistemi

3 kalem · 1 eksik

Ön Fren Diski

Disk

Kılavuz disk çapı vermiyor

Servis planında 'Ön fren kaliperlerinin, disklerinin, balatalarının durumunu ve balata aşınma göstergesinin çalışmasını kontrol edin' satırı her 15.000 km'de var; ölçü tablosu yok. Çap parça kataloğundan ya da kumpasla tamamlanmalı.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulama bekliyor

Ön Balata

Bu bilgi eksik — ekle

Kılavuzda balata seti tanımı ya da kodu yok. Parça kataloğu ya da kutu kodu ile tamamlanmalı.

Arka Fren

Disk

Kılavuz disk çapı vermiyor

Servis planı arka frende de kaliper ve disk kontrolü öngörüyor ('Arka fren kaliperlerinin, disklerinin, balatalarının durumunu... kontrol edin') — yani arka fren kampana değil disktir. Ölçü verilmiyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulama bekliyor

Akü & Aydınlatma

5 kalem

Akü

Yüksek voltajlı sürüş aküsü: Lityum-İyon, 350 V, brüt 54 kWh / net 51 kWh

Sıvı soğutmalı/ısıtmalı. Batarya çalışma sıcaklığı -30 °C / +60 °C

Bu, aracın 12 V servis aküsü DEĞİL sürüş bataryasıdır; kılavuz 12 V akünün Ah değerini vermiyor. Kılavuzun motor tablosunda satış adı '50 kWh' geçse de teknik tablo brüt 54 kWh / net 51 kWh diyor. Yüksek voltajlı akü yalnızca yetkili serviste işlem görür.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Kısa Far

LED — değiştirilemez

Kısa ve uzun huzmeli farlar, gündüz farları ve dönüş lambaları LED olarak tasarlanmıştır

Kılavuz: 'değiştirilemez. Arıza durumunda farların bir Fiat Bayisi tarafından onarılmasını sağlayın.' Ampul satın alınmaz, far ünitesi onarılır/değişir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Uzun Far

LED — değiştirilemez

Kısa far ile aynı LED ünite içindedir

Kılavuz uzun ve kısa huzmeli farları tek satırda LED olarak veriyor; ayrı ampul yoktur.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Sis Farı

W16W 16 W

Bazı donanımlarda sis lambaları LED'dir ve değiştirilemez. Arka sis lambası da W16W 16 W

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Park / Plaka / İç

Ön park/DRL LED · Plaka LED · Ön tavan W5W 5W

Arka stop/fren, 3. fren, arka ve yan ayna sinyalleri, bagaj lambası LED. Ön sinyal donanıma göre LED ya da PY21W 21 W

Bu araçta dış aydınlatmanın büyük kısmı LED'dir; yalnızca ön tavan lambası (W5W) ve bazı donanımlarda sis lambaları (W16W) ile ön sinyal (PY21W) ampullüdür.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Silecek & Lastik

4 kalem · 2 eksik

Ön Silecek

Bu bilgi eksik — ekle

Kılavuz silecek lastiği ölçüsü vermiyor; servis planı yalnızca her 15.000 km'de konum/aşınma kontrolü öngörüyor. Ölçü parça kataloğundan ya da ölçümle tamamlanmalı.

Arka Silecek

Bu bilgi eksik — ekle

Kılavuz arka silecek lastiği ölçüsü vermiyor. Ölçü parça kataloğundan ya da ölçümle tamamlanmalı.

Lastik Ebatları

215/65 R16 · 215/60 R17 · 215/55 R18

Geçici yedek lastik (stepne): 125/85 R16

Tüm lastik ebatlarına kış lastiği olarak izin verilir. Lastik zincirlerine yalnızca ön tekerleklerde ve 16-17 inç lastiklerde izin verilir; stepnede zincir kullanılamaz.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Lastik Basıncı

2,5 bar ön / 2,5 bar arka (en fazla 3 kişi)

Tam yükte 2,5 ön / 2,8 arka. Tüm ebatlar için aynı. Geçici stepne 4,2 bar

Elektrikli versiyonun basınçları hibritten yüksektir (batarya ağırlığı) — hibrit değerlerini kullanmayınız. Değerler soğuk lastik (20 °C) içindir; 50 km/s üzerinde 10 dakikadan ya da 10 km'den fazla sürdüyseniz 0,3 bar ekleyiniz.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Bakım Takvimi

2 kalem · 1 eksik

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl

Polen filtresi her bakımda değişir; elektrik şarj soketi ve kabloları her bakımda kontrol edilir

Fren hidroliği kilometreye bakılmaksızın 2 yılda bir değişir. Elektrikli versiyonun bakım tablosu 180.000 km / 12 yıla kadar tanımlıdır ve motor yağı, hava filtresi, buji, yakıt filtresi satırı içermez.

kaynak: Kullanım kılavuzu

doğrulandı

Triger

Bu bilgi eksik — ekle

Bu araç tam elektriklidir; triger kayışı ya da zinciri yoktur. Bu satır bu araçta geçerli değildir.

Sıkça Sorulan Sorular

Fiat 600 e Tam Elektrikli 156 HP hangi akü kullanır?

Fiat 600 e Tam Elektrikli 156 HP için Yüksek voltajlı sürüş aküsü: Lityum-İyon, 350 V, brüt 54 kWh / net 51 kWh akü uygundur. Sıvı soğutmalı/ısıtmalı. Batarya çalışma sıcaklığı -30 °C / +60 °C. Bu, aracın 12 V servis aküsü DEĞİL sürüş bataryasıdır; kılavuz 12 V akünün Ah değerini vermiyor. Kılavuzun motor tablosunda satış adı '50 kWh' geçse de teknik tablo brüt 54 kWh / net 51 kWh diyor. Yüksek voltajlı akü yalnızca yetkili serviste işlem görür.

Fiat 600 e Tam Elektrikli 156 HP bakım periyodu nedir?

Fiat 600 e Tam Elektrikli 156 HP periyodik bakım aralığı 15.000 km / 1 yıl. Fren hidroliği kilometreye bakılmaksızın 2 yılda bir değişir. Elektrikli versiyonun bakım tablosu 180.000 km / 12 yıla kadar tanımlıdır ve motor yağı, hava filtresi, buji, yakıt filtresi satırı içermez.

Topluluk Soruları

Cevaplar moderatör onayından geçer

Bu araca dair ilk soruyu sen sor.

Yağ, filtre, silecek ya da akü hakkında merak ettiğin bir şey varsa sor — topluluk cevaplasın.

Bu araca katkı yap

Eksik bir değeri biliyorsan ekle, hatalı gördüğünü bildir. Onaylanan her katkı +50 puan kazandırır.

Katkıda Bulun

Bilgiler topluluk katkısıyla derlenir ve hata içerebilir. Yağ, filtre, fren gibi kritik işlemlerde her zaman aracının kullanım kılavuzunu ve yetkili servis bilgisini esas al. otosarf ürün satmaz, tavsiye niteliğinde bilgi paylaşır.