Fiat Doblo 1.3 MultiJet 90 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30 — Sentetik bazlı

FIAT 9.55535-S1 | Ürün: SELENIA WR P.E.

ⓘKılavuz benzinli ve dizele AYRI yağ veriyor: dizel için SELENIA WR P.E. (5W-30, 9.55535-S1), benzinli 1.4 için SELENIA K P.E. (5W-40, 9.55535-S2). Acil durumda en fazla ACEA C2 karşılığı bir ürünle tamamlanabilir; daha düşük kalite motora zarar verir ve garanti dışıdır.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Yağ Kapasitesi

3,2 litre (filtre dahil)

Filtresiz motor karteri: 3,0 litre | Kılavuz kg olarak da veriyor: 2,7 kg (filtre dahil), 2,5 kg (filtresiz)

ⓘKapasite tablosunda beş motor sütunu var ve her satırda litre/kg çiftleriyle on değer bulunuyor; değer '1.3 Multijet' sütunundan okundu (1.6 MultiJet 4,9 lt, 1.4 benzinli 2,7 lt).

kaynak: Kullanım kılavuzu

Antifriz

PARAFLU UP — %50 su + %50 antifriz

Soğutma sistemi (klima kontrolü ile): 5,2 litre | Kırmızı, O.A.T bazlı organik formül, monoetilen glikol | CUNA NC 956-16 · ASTM D 3306

ⓘKılavuz bu sıvıyı açıkça 'kırmızı renkli' diye tanımlıyor. Kapasite motora göre değişiyor: 1.4 benzinli 5 lt, 1.4 T-Jet 5,8 lt, 1.3 MultiJet 5,2 lt, 1.6 ve 2.0 MultiJet 6,7 lt.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Fren Hidroliği

DOT 4

ABS'li fren devresi: 0,450 kg | NHTSA n° 116 DOT 4 · ISO 4925 · SAE J-1704 · CUNA NC 956-01 | FIAT 9.55597 | Ürün: TUTELA TOP 4

ⓘDOT sınıfı kılavuzun sıvı tablosundan doğrudan okundu. Fren ve hidrolik debriyaj kumandalarının ortak sıvısıdır.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Şanzıman Yağı

SAE 75W — TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE

2 litre (1,7 kg) | FIAT 9.55550-MZ6 | Manuel vites kutusu ve mekanik diferansiyeller

ⓘKılavuz ürünü 'manuel vites kutusu ve mekanik diferansiyeller' uygulamasına bağlıyor. Hidrolik direksiyon sıvısı FARKLIDIR (TUTELA GI/E, ATF DEXRON III, 9.55550-AG2; soğuk iklimlerde GI/R).

kaynak: Kullanım kılavuzu

Yağ Filtresi

Yağ filtresi (kartuş)

MANN kataloğunda eşleşen uygulama: Doblò (152/263) 1.3 MTJD, 66 kW / 90 HP, 2010→

ⓘFiat/Opar orijinal kodu 55207208 (ardıl 55206816 / 55214974 / 71751127 / 71777723). Kartuş tipidir (dış çap 66 mm, yükseklik 105 mm). Muadiller: MANN HU 712/11 x, MAHLE OX 553D, UFI 25.061.00, Purflux L400, Valeo 586562. Kılavuzdan değil parça kataloğundan geldiği için pending: kutu kodu fotoğrafı ile verified'a çekilebilir.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

MANN kataloğunda eşleşen uygulama: Doblò (152/263) 1.3 MTJD, 66 kW / 90 HP, 01/2010→

ⓘFiat/Opar orijinal kodu 51775324 (51775324E; eski 55183265 / 55193849 / 73504666). Muadiller: MANN C 3877/1, MAHLE LX 1920, Bosch F026400002, Purflux A1227, Valeo 585081. Kılavuzdan değil parça kataloğundan geldiği için pending: kutu kodu fotoğrafı ile verified'a çekilebilir.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Aktif karbonlu tipte MANN CUK 2040; partikül tipte CU 2040

ⓘFiat/Opar orijinal kodu 77364561 (77364561E). Muadiller: MANN CU 2040 (partikül) / CUK 2040 (aktif karbonlu), Bosch 1987432228, Purflux AH265, Valeo 715616, Corteco 6479.63. MANN kataloğu bu filtreyi Doblò 152/263, Fiorino 225, Linea 110 ve Tipo/Egea 356 kasalarında listeliyor. Kılavuzdan değil parça kataloğundan geldiği için pending: kutu kodu fotoğrafı ile verified'a çekilebilir. Filtre sol direksiyonlu ve klimalı araçlar içindir, torpido gözünün arkasına takılır.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Mazot filtresi

MANN kataloğunda eşleşen uygulama: 1.3 MTJD 66 kW / 90 HP, 01/2010→

ⓘFiat/Opar orijinal kodu 77366607 (77366607E). Muadiller: MANN PU 7005, MAHLE KX 398, UFI 26.052.00, Delphi HDF791, Filtron PE 982/2. MANN kataloğu bu filtreyi aracınızın motor kodu ve gücüyle birlikte listeliyor. Kılavuzdan değil parça kataloğundan geldiği için pending: kutu kodu fotoğrafı ile verified'a çekilebilir. Mazot filtresi su ayırıcılıdır; suyunun düzenli boşaltılması gerekir.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

Kendinden havalandırmalı disk

ⓘKılavuzun fren tablosu beş motoru tek başlıkta veriyor ('1.4 – 1.4 T-JET – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet') ve ön freni 'kendinden havalandırmalı disk' olarak yazıyor. Disk ÇAPI kılavuzda yoktur.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Arka Fren

Kampana

ⓘKılavuzun fren tablosu beş motor için de arka freni 'kampana' olarak veriyor. El freni arka frenlerde çalışır. Kampana ölçüsü kılavuzda yoktur.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Kısa Far

H7

55 W — halojen (kılavuzda 'D' referans şekli)

ⓘKılavuzun ampuller tablosundan.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Uzun Far

H1

55 W — halojen (kılavuzda 'E' referans şekli)

ⓘKısa far H7, uzun far H1'dir ve AYRI ampullerdir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Sis Farı

H1

55 W

ⓘKılavuz ön sis farlarını 'bazı pazarlarda/versiyonlarda' diye işaretliyor — aracında sis farı olmayabilir. Uzun farla aynı tip ampuldür.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Park / Plaka / İç

T10 (W5W)

Ön park ve 3. fren lambası: W5W 5 W | Gündüz sürüş farı: W21W 21 W | Yan sinyal: WY5W 5 W | Geri vites: W16W 16 W

ⓘKılavuzun aynı tablosu diğer lambaları da veriyor: ön ve arka sinyal PY21W 21 W, arka park/sis P4/21W çift flamanlı 4W-21W, fren P21W 21 W. Özel camlı tiplerde 3. fren lambası Xenon 6 W'tır.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Ebatları

185/65 R15 88T · 185/65 R15 92T · 195/65 R15 95T · 195/60 R16C 99/97T

ⓘEbatlar kılavuzun soğuk şişirme basıncı tablosunun 'Boyut' sütunundan alındı; tablo kasa kırılımını (Doblò M1 / Cargo / Combi N1) basınç değerlerinde yapıyor. Hangi ebadın hangi donanımda standart olduğu kılavuzda ayrıca yazmıyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Basıncı

185/65 R15 88T

2,5 bar ön / 2,5 bar arka (ortalama yük)

Tam yük: 2,9 bar ön / 2,9 bar arka

ⓘKılavuzun basınç tablosu EBADA ve KASAYA göre veriliyor, motora göre değil. 185/65 R15 92T ebadında değerler 2,5/2,6 ve tam yükte 2,9/3,0'dır.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Basıncı

195/65 R15 95T

2,4 bar ön / 2,4 bar arka (ortalama yük — Doblò M1)

Tam yük: 2,6 bar ön / 2,6 bar arka | Doblò Cargo: arka 2,4 (tam yük 2,7) | Doblò Combi (N1): arka 3,0 (tam yük 3,2)

ⓘBu ebatta arka basınç KASAYA göre değişiyor ve kılavuz üç değeri ayrı ayrı veriyor. Aracının kasasına bakarak seç.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Periyodik Bakım

20.000 km / 1 yıl — motor yağı ve yağ filtresi her 10.000 km

Plan adımları: 20.000 · 40.000 · 60.000 … 180.000 km

ⓘÖNEMLİ: kılavuzun yağ değişimi satırı istisnayı açıkça '1.3 ve 1.9 Dizel Motorlarda Her 10.000 Km'de Bir' diye yazıyor — bu motor o istisnaya DAHİLDİR, yağ 20.000'i beklemez. Yıllık sınır da yazılı: 'Bir yıl içerisinde 20.000 km'ye ulaşılmaması durumunda' yıllık bakım yapılmalıdır.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Triger

Zincirli triger — zincir seti 160.000 km'de değişir

Zincir, gergi, dişliler, sabitleme cıvataları ve paletler birlikte değişir | Zincirin durumu / sesi her 20.000 km'de kontrol edilir

ⓘFiat 1.3 MultiJet (199 serisi) motoru triger ZİNCİRİ ile çalışır; bu motora parça tedarikçileri kayış değil yalnızca zincir seti (timing chain kit) sunar. Zincir 'ömürlük' DEĞİLDİR: kılavuzun periyodik bakım tablosundaki 'ZİNCİRLİ TRİGER MOTORLARDA ZİNCİR SETİNİN DEĞİŞİMİ (Zincir, Gergi, Dişliler, Sabitleme Cıvataları ve Paletler)' satırı 160.000 km sütununda işaretlidir. Kayışlı motorlar için geçerli 120.000 km bu motorda GEÇERLİ DEĞİLDİR. Fiat 500X (2015) kılavuzu aynı satırı '1.3 M.Jet ve 1.6 E.torQ motorlarda' diye isimlendiriyor — zincirli olduğu üreticinin belgesiyle teyitli.

kaynak: Kullanım kılavuzu