Hyundai i20 1.4 MPI 100 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30

API Service SM ve ILSAC GF-4 veya üzeri, ya da ACEA A5 veya üzeri

ⓘKılavuz Avrupa ve Orta Doğu için 5W-30 öneriyor; viskozite/sıcaklık tablosunda 5W-40 de kabul edilen aralıkta. Kılavuzun kendi ürün örneği: Shell Helix Ultra AH-E 5W-30.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Yağ Kapasitesi

3,5 litre

Benzinli motor — boşaltma ve yeniden doldurma değeri

ⓘKılavuz bu değeri 'Boşaltma ve Yeniden Doldurma' başlığı altında veriyor; yağ çubuğundan seviye kontrolü yine de şart.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Antifriz

Etilen glikol bazlı — %50 karışım

Benzinli motorda soğutma sistemi kapasitesi 4,3 litre; %50 antifriz + %50 saf (damıtılmış) su ≈ -35 °C koruma

ⓘKılavuz alüminyum motor parçaları için etilen glikol bazlı soğutucu şart koşuyor; %35'in altında veya %60'ın üstünde karışım kullanılmamalı, alkol/metanol karıştırılmamalı. Değişim: ilk 210.000 km veya 120 ay, sonrasında her 40.000 km veya 24 ayda bir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Fren Hidroliği

DOT 4

FMVSS116 DOT-3 veya DOT-4; sistem hacmi 0,7 ~ 0,8 litre

ⓘKılavuz bu kalemi 'Fren/Debriyaj hidroliği' olarak tek satırda veriyor — düz şanzımanlı araçta debriyaj da aynı hazneyi kullanır.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Şanzıman Yağı

Düz şanzıman (6 ileri)

API GL-4 · SAE 70W

1,6 ~ 1,7 litre — Hyundai orijinal şanzıman yağı

ⓘKılavuz düz şanzıman yağını periyodik değişim değil, her 60.000 km veya 48 ayda bir KONTROL kalemi olarak listeliyor; araç derin suya girdiyse değiştirilmesi isteniyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Şanzıman Yağı

Otomatik şanzıman (4 ileri)

DIAMOND ATF SP-III / SK ATF SP-III

6,8 litre (kılavuzdaki toplam kapasite)

ⓘBakım programı: her 120.000 km veya 72 ayda bir değişim; zorlu kullanım koşullarında 60.000 km. 6,8 litre toplam dolum değeridir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Vidalı (spin-on) tip, M20x1,5

ⓘ26300-02502 ve 26300-02503 aynı filtrenin ardıl kodlarıdır. Kod yedek parça kataloglarından alındı, üreticinin kendi parça kaydından değil — sipariş öncesi şase ile teyit ettirin. Kılavuz filtreyi motor yağıyla birlikte 15.000 km / 12 ayda bir değiştiriyor.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘKod, i20 II (GB) 11.2014 sonrası 1.2 / 1.4 benzinli ve 1.4 CRDi için ortak veriliyor. Kaynak yedek parça kataloğu, üretici belgesi değil. Kılavuz bakım programı hava filtresini 15.000 km / 12 ayda bir değiştiriyor.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Bakım programında 15.000 km / 12 ayda bir yenilenir

ⓘOrijinal Hyundai kodu DOĞRULANAMADI: perakendeci kayıtları aynı kuşak için farklı muadiller gösteriyor (FILTRON K1314A ve K8020). Çelişen kaynaklardan kod yazmak yerine boş bırakıldı — kutu kodundan ya da şase sorgusundan teyit edip ekleyin.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Akü

12 V · 60 Ah

Bakım gerektirmeyen kalsiyum tipi (kılavuzun kendi ifadesi)

ⓘDİKKAT: 60 Ah / 550 CCA (SAE) / 440 A (EN) değerleri kılavuzdaki ÖRNEK akü etiketinden (CMF65L-BCI) okundu ve kılavuz 'araçtaki gerçek etiket şekildekinden farklı olabilir' diyor. Kesin değer için akünün üstündeki etikete bakın. Aracınızda ISG (rölantide dur-kalk) varsa standart akü DEĞİL, EFB/AGM gerekir — kılavuz ISG'yi opsiyonel donanım olarak anlatıyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Kısa Far

60/55 W ya da 55 W

Kılavuz far ampulünü tek satırda 'Farlar (Uzun/Kısa)' olarak veriyor

ⓘKılavuz yalnızca WATT değerini yazıyor, ampul TİPİNİ (H4 / H7 vb.) yazmıyor — bu yüzden tip uydurulmadı. 60/55 W tek ampulde uzun+kısa huzme taşıyan far grubuna, 55 W ise ayrı ampullü gruba işaret eder. Ampulü sökerken üzerindeki kodu okuyun.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Uzun Far

60/55 W ya da 55 W

Kılavuzda uzun ve kısa huzme tek satırda veriliyor

ⓘKılavuz ampul tipini yazmıyor, yalnızca watt veriyor. Far grubu tek ampullü ise uzun huzme aynı ampulün ikinci flamanıdır; ayrı ampullü grupta uzun huzme için ayrı ampul vardır. Tipi kutu kodundan doğrulayın.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Sis Farı

35 W

Ön sis lambası

ⓘKılavuzun ampul tablosunda ön sis lambası 35 W olarak veriliyor; ampul tipi (H8 / H11 vb.) yazmıyor, o yüzden yazılmadı. Sis farı her donanımda bulunmayabilir — tamponda sis farı yoksa bu satır aracınız için geçersizdir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Park / Plaka / İç

5 W

Park (pozisyon) lambası 5 W veya LED; plaka lambası 5 W

ⓘKılavuz watt veriyor, duy tipini (W5W / T10) yazmıyor — tip uydurulmadı. LED'li donanımda pozisyon lambası ampul değildir, komple grup halinde değişir. Kılavuz iç aydınlatma (okuma/tavan/bagaj) için 8-10 W sınıfı ampuller veriyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Ön Silecek

600 mm (sürücü) / 400 mm (yolcu)

Bosch Aerotwin Retrofit AR 601 S takımı (ürün kodu 3 397 118 907)

ⓘÖlçüler perakendeci ürün kaydından; kılavuzda silecek boyu hiç yazmıyor ve üretici parça kaydıyla doğrulanamadı. Sipariş öncesi eski lastiği ölçmek en güvenlisi.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

300 mm

Hatchback kasada arka silecek bulunur (kılavuzda 'Arka cam silecek lastiği' değişim adımları var)

ⓘ30 cm ölçüsü perakendeci kaydından; kılavuz boy vermiyor. İki ayrı markanın (Bosch ve SWF) aynı yıllar için 30 cm listelemesi ölçüyü destekliyor ama üretici belgesiyle doğrulanmadı.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

185/65 R15

Alternatif ölçü 195/55 R16. Jantlar: 6J x 15 ve 6,0J x 16. Geçici stepne: T125/80 D15 (3,5J x 15)

ⓘKılavuzun yük/hız tablosu: 185/65 R15 → 88T (560 kg, 190 km/sa), 195/55 R16 → 87H (545 kg, 210 km/sa), geçici stepne 95M (690 kg, 120 km/sa). Bijon sıkma torku 9~11 kg.m.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Basıncı

2,35 bar ön / 2,15 bar arka

185/65 R15 ve 195/55 R16 için normal yükte 235 / 215 kPa. Maksimum yükte: 185/65 R15 → 240 / 250 kPa, 195/55 R16 → 240 / 260 kPa

ⓘKılavuz iki özel donanım daha veriyor: ECO PACK 185/65 R15 → 2,6 bar ön ve arka; EUROPE PACK 185/65 R15 → 2,5 bar ön / 2,27 bar arka. Hangisinin geçerli olduğunu sürücü kapısı eşiğindeki lastik basınç etiketi belirler — etiket bağlayıcıdır. Geçici stepne: 4,2 bar.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Periyodik Bakım

15.000 km / 12 ay (resmi)

Normal bakım programı, benzinli motor: motor yağı + yağ filtresi + hava filtresi + polen filtresi her 15.000 km ya da 12 ayda bir (hangisi önce dolarsa)

ⓘZorlu kullanım koşullarında (kısa mesafe, tozlu yol, yoğun şehir içi, römork, 32 °C üstü) motor yağı ve filtresi ilk 7.500 km / 6 ay, sonrasında her 10.000 km / 6 ayda bir. Bujiler 160.000 km. Motor yağı seviyesi her 500 km'de kontrol edilmeli.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Triger

Zincir

Kappa 1.4 MPI (G4LC) motor kodu kaynaklarına göre triger zinciri; belirlenmiş bir değişim aralığı yok

ⓘMotor kodu veri tabanları zincir diyor; kılavuzun benzinli bakım programında triger kayışı değişim kalemi HİÇ YOK (yalnızca aksesuar kayışları için kontrol satırı var) ve bu zinciri destekliyor. Yine de 'zincir' ifadesi üretici belgesinde doğrudan geçmiyor, o yüzden doğrulanmış sayılmadı. Kılavuz kayış/zincir değişiminde su pompasının da kontrol edilmesini istiyor.

kaynak: Araştırma