Hyundai i30 1.6 CRDi 110 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30

ACEA C2 veya C3 — DPF uyumlu, dusuk kulli (low SAPS) yag

ⓘMotor D4FB (U-II). Kilavuz dizel icin ACEA C2/C3 (ya da B4) siniflandirmasini istiyor, viskozite olarak 5W-30 veriyor; derleme siteler 0W-30'u da listeliyor. Kutu uzerinde ACEA C2/C3 ibaresi yoksa alma — DPF'li motorda yuksek kulli yag filtreyi tikar.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

5,3 litre (filtre dahil, servis dolumu)

Kuru dolum 5,7 litre; filtre payi 0,5 litre

ⓘRakamlar D4FB motoru icin. Servis dolumu ile kuru dolumu karistirma; yagi kademeli koyup cubuktan kontrol et.

kaynak: Araştırma

Antifriz

Etilen glikol + fosfat esasli uzun omurlu antifriz — %50 karisim

Damitilmis/deiyonize su ile karistirilir; %35–60 arasi kabul, %50 karisim −35 °C'ye kadar korur

ⓘKilavuz aluminyum motor parcalari nedeniyle fosfat esasli urunu sart kosuyor; alkol ya da metanol esasli sogutma sivisi kullanilmaz, sert su konmaz. Sistem kapasitesi (litre) dogrulanamadi.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Fren Hidroliği

DOT 3 veya DOT 4

Yalnizca agzi acilmamis kaptan doldurulur

ⓘKilavuz iki sinifi da kabul ediyor. Bolum 8'deki tam akiskan tablosuna (DOT-4 LV gibi alt sinif olabilir) ulasilamadi.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Şanzıman Yağı

Manuel: SAE 70W, API GL-4 — yaklasik 1,6–2,0 litre

Hyundai MTF & DCTF; kaynak degisim araligini ~120.000 km veriyor

ⓘKaynak i30 PD kasasi icin tek satir veriyor, 110 HP D4FB varyanti ayrica dogrulanmadi. 7 ileri DCT'li araclarda ayni sivi gosteriliyor ama servise teyit ettir.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yag filtresi

Kartus tipi; conta/O-ring ile birlikte servis kiti olarak satilir

ⓘKatalog capraz referansi i30 (PDE/PD/PDEN) 1.6 CRDi icin bu kodu veriyor. 2019 sonrasi Smartstream (D4FE) motorunda farkli filtre kullanilir — bayide sase ile teyit ettir.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘDNA Filters katalogu i30 (PD) 1.6 CRDi icin bu OEM kodunu veriyor. Tek kaynakli bilgi; siparis oncesi sase numarasiyla teyit ettir.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

ⓘAyni kod Elantra (AD) ile ortak. Karbonlu (CUK) surumun OE listesi kataloglarda farkli cikiyor, kutu uzerindeki OE kodunu kontrol et.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Mazot filtresi

Yukseklik 164 mm · cap 94 mm · dis M12×1,5

ⓘKatalog 03.2017 sonrasi i30 III (PDE) 1.6 CRDi icin bu kodu veriyor. Eski kasalarda gecen 31922-2E900 ve 31922-4H001 kodlariyla karistirma — o kodlar FD/GD kasasina ait.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

280 mm × 23 mm — havalandirmali

ⓘKAYNAKLAR CELISIYOR: Hyundai'nin kendi teknik foyu 1.6 CRDi icin 280×23 mm veriyor; Brembo katalogu ayni motor icin 15 jantta 288×25, 16 jantta 305×25 mm listeliyor. Siparis vermeden once mevcut diski olc.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

On disk fren balata takimi (4 parca)

Disk capina gore iki ayri set listeleniyor

ⓘBrembo P 30 123'u kucuk (15 jant) fren icin, P 30 110'u standart set olarak veriyor. Orijinal Hyundai balata kodu dogrulanamadi. On disk capi kaynaklarda celistigi icin siparisten once diski olcup ona gore set sec.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — 262 mm × 10 mm (dolu)

Elektrikli el freni (EPB) donanimli araclarda 284 mm × 10 mm

ⓘIki olcu de arka DOLU disk. Hangisi oldugunu araciniin el freni tipinden anlarsin: kollu el freni = 262 mm, dugmeli elektrikli el freni = 284 mm.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · 60–70 Ah

Mars akimi yaklasik 540–760 A (EN)

ⓘStart-stop (ISG) donanimli araca duz kursun-asit aku TAKILMAZ; EFB ya da AGM sart. Kesin Ah/CCA degeri aracin uzerindeki aku etiketinde yazar — kilavuzun ornek etiketi 60 Ah gosteriyor ama o sadece ornek.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

ⓘHalojen farli donanimda H7. LED farli donanimlarda ampul degismez, komple far unitesi degisir. Kaynaklar ikincil (ampul kataloglari); kilavuzun ampul watt tablosuna ulasilamadi.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

H7 ya da HB3 (donanima gore)

ⓘKAYNAKLAR CELISIYOR: bazi i30 PD donanimlarinda uzun far H7, bazilarinda HB3 olarak listeleniyor (kataloglarda HB4 de geciyor). Sokulen ampulun uzerindeki yaziyi okumadan siparis verme.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

650 mm (surucu) / 400 mm (yolcu)

26" + 16"

ⓘBirbirinden bagimsiz birkac silecek katalogu i30 PD hatchback icin ayni olcuyu veriyor.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

300 mm

12"

ⓘHatchback kasada arka silecek bulunur.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

205/55 R16

Fabrika cikisli diger olculer: 195/65 R15 ve 225/45 R17

ⓘAracin kendi olcusu surucu kapi esigindeki etikette yazar; donanima gore degisiyor.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,2 bar on / arka

32 psi · 220 kPa

ⓘIkincil kaynaklar 2,2 bar veriyor ve yuklu/bos ayrimi yapmiyor. Kesin deger surucu kapi esigindeki lastik basinci etiketinde; ebat degistiyse etiketteki deger de degisir.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 12 ay

ⓘHyundai Turkiye periyodik bakim tablosu dizel araclarda 15.000 km adimlariyla ilerliyor; tabloda i30'un 1.6 CRDi satiri yok, 1.4 dizel satiri var. Agir sartlarda (kisa mesafe, tozlu yol, sik rolanti) daha sik bakim gerekir.

kaynak: Araştırma

Triger

Zincir — uretici periyodik degisim ongormuyor

ⓘD4FB (U-II) motoru zincirle calisir; i30 PD servis kilavuzunda 'Timing Chain' bolumu var, triger kayisi bolumu yok. Yedek parcacilarda gorulen 'i30 1.6 CRDi triger kayisi' ilanlari 2019 sonrasi Smartstream (D4FE) motoruna ait — karistirma. Zincir omurluk sayilir ama uzun kilometrede gerginlik kaybi bildirilmis.

kaynak: Araştırma