Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 163 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30 — Tam Sentetik

MB 229.51 onayı (DPF'li dizel). MB 229.52 de kabul edilir.

ⓘOM651 motorda DPF var; 229.51/229.52 dışı yağ filtreyi tıkar. Yağ dolum kapağındaki yazıyı teyit et.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

≈ 11,5 litre (filtre dahil)

ⓘKaynaklar çelişiyor: 316 CDI 906 XM0 için 11,5 litre veriliyor, TecDoc tabanlı katalog 10,5 litre diyor, bir blog 7–8 litre. Van'ın karteri binek OM651'den büyük, o yüzden düşük rakamlar muhtemelen binek verisi. Dolumu çubuktan ayarla, aşırı doldurma DPF'ye zarar verir.

kaynak: Araştırma

Antifriz

MB 325.0 onaylı antifriz

Silikatlı, fosfat ve amin içermez

ⓘKarışım oranını ve soğutma sistemi kapasitesini doğrulayan bir kaynak bulamadım — o iki bilgi eksik. Farklı onaylı (ör. MB 326.x) ürünle karıştırma.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

Mercedes-Benz MB 331.0 (DOT 4 Plus) onayı

ⓘSistem kapasitesi doğrulanamadı. Higroskopiktir, km'den bağımsız olarak periyodik değişir.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

ⓘMercedes'in kendi parça kataloğundaki OM651 Sprinter 906 filtre paketinde yer alıyor.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘMercedes'in kendi parça kataloğundaki OM651 Sprinter 906 filtre paketinde yer alıyor.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

ⓘİki numara birlikte dolaşıyor: MB ABD kataloğu 2010–2018 Sprinter için 906 830 02 18 veriyor, Türkiye'deki satıcılar ise A9068300318 listeliyor. Biri karbonlu tip ya da yenilenmiş numara olabilir; hangisinin senin donanımına uyduğunu sipariş öncesi teyit et.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Standart tip

Mazot filtresi

ⓘMercedes filtre paketi A0001806309 içindeki mazot filtresi.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Su ayırıcılı tip

Mazot filtresi

ⓘSu ayırıcılı donanım için Mercedes ayrı bir filtre paketi (A0001806409) tanımlıyor; filtre numarası standart tipten farklı. Sipariş öncesi mevcut filtrenin gövdesine bak.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

≈ 300 mm — havalandırmalı

Kalınlık ≈ 28 mm

ⓘ3,5 t tek teker donanım için. Çift teker ve daha ağır tonajlarda ölçü değişebilir.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — ≈ 298 mm

Kalınlık ≈ 16 mm, düz (havalandırmasız), 6 bijon deliği

ⓘTek teker 3,5 t donanım için. Çift tekerli versiyonlarda daha büyük disk kullanılıyor.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

Halojen farlı donanım

H7

ⓘBi-xenon donanımlı araçlarda kısa far xenon ampuldür (H7 uymaz). Far kapağındaki yazıyı teyit et.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

Halojen farlı donanım

H7

ⓘSprinter W906'da kısa ve uzun far aynı tip ampulü kullanıyor.

kaynak: Araştırma

Sis Farı

H11

ⓘSis farı bu araçta opsiyoneldi; tamponunda sis farı yoksa bu satır geçersiz.

kaynak: Araştırma

Park / Plaka / İç

W5W (T10)

ⓘÖn park/pozisyon lambası için. Plaka ve iç aydınlatma ampulleri ayrı tiptir, onları doğrulayan kaynak bulamadım.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

650 mm (sürücü) / 600 mm (yolcu)

ⓘSprinter 906 ve aynı platformdaki Crafter (2006–2016) için satılan setler bu ölçüde.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

235/65 R16 C

Jant ≈ 6,5J × 16

ⓘBu kasada 225/75 R16 C de fabrika ölçüsü olarak geçiyor; hangisinin takılı olduğu donanıma göre değişir. Kapı eşiğindeki etiketi esas al. Ticari araçta C (Cargo) işareti ve yük endeksi şart.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl (Servis A)

Servis B: 30.000 km / 2 yıl

ⓘAraçta ASSYST PLUS var; aralığı kullanım koşullarına göre kendisi hesaplar ve şehir içi ağır kullanımda kısaltır. Gösterge ne diyorsa o geçerlidir.

kaynak: Araştırma

Triger

Zincir — kayış yok

Üreticinin verdiği sabit değişim aralığı yok, duruma göre değişir

ⓘOM651'de triger zinciri uzaması bilinen bir zayıf noktadır. Soğuk çalıştırmada tıkırtı, zincir sesi ya da hata kodu varsa erken kontrol ettir; yağ değişimini aksatmamak zincir ömrünü doğrudan etkiler.

kaynak: Araştırma