Opel Astra 1.4 Turbo 150 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30 — dexos1 Gen2

Kılavuz benzinli motorlar için dexos1 Gen2 kalitesini şart koşar; dexos2 satırı yalnızca dizelde işaretli. −25 °C'ye kadar SAE 5W-30 / 5W-40 ya da 0W-30 / 0W-40 uygun, altında yalnızca 0W-30 / 0W-40.

ⓘPiyasada bu araca dexos2 satan çok sayıda ilan var; kılavuzun tablosu benzinde dexos1 Gen2 diyor. GM erken üretim 1.4 Turbo'larda öneriyi bir dönem değiştirmişti, aracın servis geçmişi farklı bir kalite yazıyorsa yetkili servise sor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Yağ Kapasitesi

4,0 litre (filtre dahil)

Yağ ölçüm çubuğunda MIN ile MAX arası 1,0 litre. Kılavuz aynı değeri B14XE, B14XFL ve B14XFT için veriyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Antifriz

Organik asit (OAT) uzun ömürlü antifriz (LLC)

Fabrika dolumu yakl. −28 °C'ye kadar korur; bu yoğunluk yıl boyunca sabit kalmalı. Kılavuz yalnızca araç için onaylanmış OAT tipi LLC kullanılmasını söylüyor.

ⓘKılavuzun Kapasiteler tablosunda soğutma sistemi LİTRESİ yok — yalnızca motor yağı, yakıt ve AdBlue var. Kaç litre gittiği bu yüzden yazılmadı.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Fren Hidroliği

DOT 4

ⓘKılavuz fren hidroliğinin öngörülen aralıklarda DEĞİŞTİRİLMESİNİ söylüyor ama DOT sınıfını yazmıyor. DOT 4 ikincil kataloglardan geliyor. Opel bazı modellerde DOT 3 kullanıyor ve iki tip karıştırılmaz — depo kapağının üstündeki yazıyı okuyup teyit et.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Vidalı (spin-on) tip, diş ölçüsü M22×1,5

ⓘTürkiye'deki satıcılar çoğunlukla PSA numarası 95528296 ile listeliyor; ikisi aynı filtre. DİKKAT: internette sık geçen 55594651 bu araca ait DEĞİL — o kartuş tipi filtre Astra J / A14NET içindir ve MANN'ın W 7056 uyum listesinde yer almaz.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘBazı Türk satıcılar 39030321'i '1.6 dizel hava filtresi' diye listeliyor, bazıları '1.0-1.4-1.6' diye. MANN kataloğu aynı OE numarasını 1.4 ECOTEC DI Turbo (110 kW) için de veriyor. Alırken motor koduna göre teyit ettir.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

240 × 204 × 31 mm. Karbonlu tip CUK 24 003, düz partikül tipi CU 24 003.

ⓘKarbonlu (koku tutan) ve düz partikül tipi aynı kasaya girer; hangisini istediğine sen karar veriyorsun.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

15 inç fren paketi

276 mm × 26 mm — havalandırmalı

ⓘAstra K 1.4 Turbo iki farklı fren paketiyle satıldı. Parça almadan önce takılı diski ölç.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

16 inç fren paketi

300 mm × 26 mm — havalandırmalı

ⓘAstra K 1.4 Turbo iki farklı fren paketiyle satıldı. Parça almadan önce takılı diski ölç.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

15 inç fren paketi

155 × 59 × 20 mm — WVA 22342 / 22343

Brembo referansı P 59 092. 276 mm'lik ön diskle eşleşir.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

16 inç fren paketi

155 × 63 × 19 mm — WVA 22345 / 22346

Brembo referansı P 59 091. 300 mm'lik ön diskle eşleşir.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — 264 mm × 10 mm ya da 288 mm × 12 mm, dolu

Arka balata 106 × 47 × 17 mm — WVA 22129 / 22130 / 22131 (Brembo P 59 090), her iki disk ölçüsünde de aynı.

ⓘAstra K'nın arkası diskli. Katalog iki disk ölçüsü veriyor ve bunları ön fren paketiyle EŞLEŞTİRMİYOR; hangisinin takılı olduğunu ölçmeden sipariş verme.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · ~70 Ah · L3 kasa

L3 gövde ölçüsü 278 × 175 × 190 mm, yakl. 760 A marş akımı.

ⓘKılavuzda akü kapasitesi YOK. Yedek parça katalogları 70 Ah'te birleşiyor ama AGM mi EFB mi olduğunda ayrışıyor; start-stop'suz sürümler için 60 Ah da geçiyor. Sökeceğin akünün etiketindeki Ah, CCA ve AGM/EFB yazısına göre al — yanlış tip start-stop'u bozar.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

12V 55W. Halojen farda kısa huzme DIŞTAKİ ampuldür.

ⓘKılavuz kısa ve uzun far için ayrı ampul olduğunu ve kısa farın dıştaki ampul olduğunu yazıyor, ama ampul KODU tablosu kılavuzda hiç yok — H7 ikincil kaynaklardan. IntelliLux LED matris farlı sürümlerde değiştirilecek ampul yoktur.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

H1

12V 55W. Halojen farda uzun huzme İÇTEKİ ampuldür; kılavuz motor bölmesinden değiştirilmesini söyler.

ⓘAmpul kodu kılavuzda yazmıyor, ikincil kataloglardan alındı.

kaynak: Araştırma

Sis Farı

H11

Kılavuz sis lambası ampulüne aracın ALTINDAN erişildiğini yazıyor.

ⓘH11 kodu ampul satıcılarının Astra K sayfalarından; kılavuzda ampul kodu tablosu yok. Sis farı her donanımda bulunmuyor — aracında var mı önce bak.

kaynak: Araştırma

Park / Plaka / İç

Plaka lambası W5W / T10 (5W)

Ön park lambası, gündüz sürüş farı ve yan lambalar LED'dir; kılavuz bunların serviste değiştirilmesini söyler.

ⓘBazı sürümlerde plaka lambası da LED ve ampulü sökülmez (kılavuz s. 253). İç aydınlatma, okuma lambaları, bagaj ve gösterge aydınlatması için kılavuz 'değişimi yalnızca servise yaptırın' diyor. W5W kodu kullanıcı kaynaklarından — kılavuzda ampul kodu tablosu hiç yok.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

700 mm (sürücü) / 600 mm (yolcu)

Bosch Aerotwin karşılıkları: AP700U (3397006953) ve AP600U (3397006951).

ⓘÖlçüler silecek satıcısı kataloğundan; kılavuzda silecek ölçüsü verilmiyor, yalnızca değiştirme yöntemi anlatılıyor.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

250 mm

Bosch karşılığı H253 (3397005828).

ⓘHatchback kasada arka silecek vardır. Ölçü silecek satıcısı kataloğundan; kılavuz ölçü vermiyor.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

195/65 R15 · 205/55 R16 · 215/55 R16 · 215/50 R17 · 225/45 R17 · 225/40 R18

Kılavuzun lastik hava basıncı tablosunda B14XFT satırında listelenen onaylı ölçüler.

ⓘAracının kendi ölçüsü ruhsatta ve sol ön kapı çerçevesindeki lastik bilgi etiketinde yazar; buradaki liste motorun tamamı için onaylı ölçülerdir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Basıncı

195/65 R15, 215/55 R16, 215/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18

2,2 bar ön / 2,2 bar arka (3 yolcuya kadar, konfor)

ECO ayarı: 2,7 bar ön / 2,7 bar arka. Tam yükte: 2,5 bar ön / 2,7 bar arka. Değerler soğuk lastik (20 °C) içindir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Basıncı

205/55 R16

2,2 bar ön / 2,2 bar arka (3 yolcuya kadar, konfor)

ECO ayarı: 3,0 bar ön / 3,0 bar arka. Tam yükte: 2,5 bar ön / 2,7 bar arka. Değerler soğuk lastik (20 °C) içindir.

ⓘBu ölçüde ECO basıncı öbür ölçülerden yüksek (3,0 bar); tabloda ayrı satır olmasının sebebi bu.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl (uluslararası servis planı)

Türkiye, kılavuzun Avrupa servis planı ülke listesinde yer almıyor; oradaki 30.000 km burada geçerli değildir.

ⓘServis ekranı farklı bir bilgi gösterirse ekran geçerlidir — motor yağı ömür sistemi sürüş şartlarına göre aralığı kısaltabilir. Soğuk kalkış, dur-kalk trafiği, tozlu yol gibi ağır şartlarda bazı işlemler daha sık gerekir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Triger

Zincir (triger kayışı yok)

Opel bu motor için sabit bir zincir değişim aralığı yayımlamıyor.

ⓘKılavuzda triger bakımı hiç geçmiyor; zincirli olduğu yedek parça kataloglarındaki 'triger zinciri' kaleminden ve kullanıcı kaynaklarından. Bu motor ailesinde zincir uzaması bilinen bir şikâyettir — soğuk ilk çalıştırmada tıkırtı duyuyorsan bekleme, kontrol ettir.

kaynak: Araştırma