Opel Corsa 1.4 90 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30 veya SAE 5W-40

dexos kalitesi zorunlu. dexos bulunamazsa benzinli icin GM-LL-A-025, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SM veya API SN kabul edilir. Verilen viskoziteler -25 C'ye kadar gecerli; -25 C altinda SAE 0W-30 veya SAE 0W-40. Yalnizca ACEA A1/B1 ya da yalnizca A5/B5 kaliteli yag YASAK (uzun vadede motor hasari).

ⓘTurkiye, kilavuzun Avrupa bakim programi ulke listesinde YER ALMAZ (s.237 listesi sayilidir ve Turkiye icinde degildir), bu yuzden ULUSLARARASI bakim programi tablosu gecerlidir. Avrupa programindaki araclar icin tablo dexos 1 / dexos 2 der ve GM-LL-A-025 gibi yedek kaliteleri kabul etmez.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Yağ Kapasitesi

4,0 litre (filtre dahil)

Cubukta MIN ile MAX cizgileri arasi 1,0 litredir.

ⓘKilavuzun Kapasiteler tablosunda B14XEL sutunu okundu. Ayni tabloda tum Corsa E motorlari icin deger 4,0 litredir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Antifriz

Silikatsiz uzun omurlu (LLC) antifriz

Fabrika dolumu yaklasik -28 C donma korumasi saglar; bu konsantrasyon yil boyu korunmalidir. Ek sogutma sivisi katkisi (korozyon koruyucu / kacak tikayici) kullanilmamalidir - uretici bunlarin sonuclarindan sorumluluk kabul etmiyor.

ⓘKilavuz antifrizin RENGINI ve marka/urun kodunu vermiyor, yalnizca 'silikatsiz uzun omurlu (LLC)' diyor. Turkiye'deki GM/PSA orijinal urunu kirmizi organik (OAT) olarak satiliyor ancak bu ikincil bir bilgidir ve araca ozel kilavuz teyidi yoktur. Sogutma sistemi kapasitesi kilavuzun Kapasiteler tablosunda HIC yer almiyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Fren Hidroliği

DOT 4

ⓘCELISKI/BOSLUK: Kullanim kilavuzu fren hidroligi icin DOT sinifi VERMIYOR - yalnizca 'zamanla nem ceker, belirtilen aralikta degistirilmeli' diyor. DOT 4 bilgisi, Opel/GM orijinal fren hidroligi urun kaydindan (93160363, 500 ml) geliyor; araca ozel uretici belgesiyle teyit edilmedi. Degisim araligi da kilavuzda sayisal olarak verilmiyor.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yag filtresi

ⓘIki ayri Turk yedek parca katalogu bu kodu Corsa E 1.2/1.4 (B12XEL / B14XEL) icin veriyor. Ayni urun kayitlarinda 650172 ve 55353324 kodlari capraz referans olarak listeleniyor; hangisinin GM stok kodu hangisinin eski parca numarasi oldugu ayirt edilemedigi icin muadil alanina yazilmadi. Ureticinin kendi parca kataloguyla teyit edilmedi - siparis oncesi VIN ile kontrol ettirin.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘKayit tek kodu Corsa E'nin 1.0/1.3/1.4/1.6 motorlarinin HEPSI icin veriyor; motora ozel bir ayrim yapilmiyor ve bu ayrimin gercekten olmadigi dogrulanamadi. Ureticinin parca kataloguyla teyit edilmedi.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

ⓘKARBONSUZ (standart) tip. Karbonlu/aktif karbonlu tipin parca numarasi farklidir ve bulunamadi. Ayni parca Corsa D, Combo D, Adam, Fiat Punto/Doblo ve Alfa Romeo MiTo ile ortak listeleniyor. Ureticinin parca kataloguyla teyit edilmedi.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

257 mm - havalandirmali

Kalinlik 22,0 mm (asgari 20,0 mm), gobek capi 60,0 mm

ⓘ257 mm olcusu Corsa E'nin ATMOSFERIK (turbosuz) surumleri icin veriliyor; turbo surumlerde 284 mm, VXR/OPC'de 305 mm kullaniliyor. Bu arac 1.4 atmosferik oldugu icin 257 mm bekleniyor, ancak katalog kaydi motor koduna gore degil model adina gore ('Corsa E, 2014>') yapilmis; motor kodu bazinda uretici kataloguyla teyit edilmedi.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

On fren balata takimi - 257 mm disk icin

ⓘOEM balata parca kodu DOGRULANAMADI. Corsa E'de balata takimi disk capina gore secilir (257 mm atmosferik / 284 mm turbo), bu yuzden siparis oncesi disk capinin olculmesi gerekir. Perakende kaydi motor koduna degil disk capina gore yapilmis.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Kampana

ⓘKAYNAKLAR CELISIYOR: otoloji.com (Corsa E 1.4 90 HP) ve encycarpedia (Corsa 1.4 ecoFlex 90, 2014-2019) 'on disk / arka kampana' diyor; auto-data.net ise ayni araca 'arka disk' yaziyor. Corsa E'nin turbo ve ust donanim surumlerinde arka disk kullanildigi biliniyor, dolayisiyla fark donanima bagli olabilir. Kampana capi hicbir kaynakta dogrulanamadi.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

12V 55W, duy PX26d

ⓘBi-Xenon farli donanimda kisa far D5S'tir (12V 25W, PK32d-7) - bu satir HALOJEN farli araci varsayar. Kullanim kilavuzu far ampullerini kod olarak vermiyor, ancak halojen farin 'park, kisa far ve uzun far icin AYRI ampuller' tasidigini yaziyor; bu, kisa ve uzun farin ayri H7 olmasiyla tutarli.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

H7

ⓘKullanim kilavuzu (s.199) halojen farin park, kisa far ve uzun far icin AYRI ampuller tasidigini ve her birinin ayri kapak altindan degistirildigini yaziyor - yani uzun far bagimsiz bir ampuldur. Ampul KODUNU kilavuz vermiyor; H7 bilgisi perakende ampul kataloglarindan geliyor ve uretici belgesiyle teyit edilmedi.

kaynak: Araştırma

Sis Farı

H10

ⓘDIKKAT: H10, Avrupa araclarinda alisilmadik bir ampul tipidir (daha cok Kuzey Amerika'da gorulur), bu yuzden deger tek basina supheli durabilir; ancak birden fazla bagimsiz perakende katalogu Corsa E icin H10 veriyor. Uretici belgesiyle teyit EDILMEDI ve kilavuz ampul kodu vermiyor. Ayrica sis farlari tum donanim seviyelerinde bulunmaz - aracinizda sis fari yoksa bu satir gecersizdir. Kilavuza gore sis fari ampulune aracin altindan erisilir.

kaynak: Araştırma

Park / Plaka / İç

T10 (W5W)

Plaka lambasi C5W / C10W sofit tip

ⓘPark (pozisyon) ampulu T10/W5W, plaka lambasi ise sofit (C5W/C10W) olarak veriliyor - ikisi FARKLI tiptir, tek bir kod almayin. Kullanim kilavuzu ic aydinlatma icin ampul degisimini servise birakiyor ('Have bulbs replaced by a workshop' - bagaj, tavan ve gosterge paneli aydinlatmasi), bu yuzden ic ampul tipi bu satira yazilmadi. Kilavuz hicbir ampulun kodunu vermiyor; degerler perakende kataloguna dayaniyor.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

650 mm (surucu) / 400 mm (yolcu)

Bosch Aerotwin Plus: AP650U (3 397 006 952) + AP400U (3 397 006 943). Baglanti tipi kistirma cikintili (klips) tirnak.

ⓘCELISKI: silecekci.com yolcu tarafi icin 380 mm veriyor, Bosch set kaydi ve baska perakendeciler 400 mm veriyor. Bosch'un kendi urun kodu AP400U dogrudan 400 mm'ye karsilik geldigi icin 400 mm alindi, ancak celiski giderilmedi - takmadan once eski sileceginizi olcun.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

300 mm

Bosch arka silecek kodu H304

ⓘHatchback kasada arka silecek VARDIR (kilavuz s.198 arka cam sileceginin degisimini ayrica tarif ediyor). 300 mm degeri Bosch H304 kodundan geliyor; uretici belgesiyle degil perakende katalogla dogrulandi.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

185/65 R15

Kilavuzun lastik basinci tablosunda B14XEL motoru icin listelenen tum olculer: 175/70 R14, 185/70 R14, 185/65 R15, 195/55 R16, 215/45 R17

ⓘBu motorda BES farkli olcu fabrika cikisli olabilir; hangisinin sizin aracinizda oldugu donanim ve jant capina baglidir. Dogru olcu her zaman surucu kapisi cercevesindeki etikette yazar. Deger alanina en yaygin donanim olcusu yazildi, tam liste detay alanindadir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Basıncı

≈ 2,1 bar on / 2,1 bar arka

Konfor ayari, 3 kisiye kadar: 2,1 bar on / 2,1 bar arka (210 kPa). ECO ayari, 3 kisiye kadar: 2,7 bar on / 2,5 bar arka. Tam yukte: 2,6 bar on / 3,2 bar arka.

ⓘKilavuz B14XEL icin listelenen BES lastik olcusunun (175/70 R14, 185/70 R14, 185/65 R15, 195/55 R16, 215/45 R17) hepsine AYNI basinclari veriyor - olcuye gore degismiyor. Not: daha guclu 1.0 turbo ve dizel motorlarda konfor degeri 2,3 bar'dir; bu satir yalnizca 1.4 atmosferik icindir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yil

Hangisi once gelirse. Servis gostergesi farkli bir deger gosteriyorsa o gecerlidir. Zorlu kullanimda (sik soguk calistirma, dur-kalk trafigi, romork cekme, dagli yol, tozlu/bozuk yol, yuksek rakim) bazi islemler daha sik gerekebilir.

ⓘKilavuz IKI ayri program tanimliyor: Avrupa programi 30.000 km/1 yil, uluslararasi program 15.000 km/1 yil. Avrupa programinin gecerli oldugu ulkeler s.237'de tek tek sayiliyor (Andorra, Avusturya, Belcika ... Isvicre, Birlesik Krallik) ve TURKIYE BU LISTEDE YOKTUR. Dolayisiyla Turkiye icin gecerli olan 15.000 km / 1 yildir. Bu ayrim motor yagi kalitesi secimini de degistirir - motor yagi satirindaki nota bakin.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Triger

Zincir

Ureticinin kullanim kilavuzunda triger icin belirlenmis bir degisim araligi YOK.

ⓘKullanim kilavuzunun tamami tarandi: 'timing chain' / 'timing belt' ifadesi HIC gecmiyor, yani zincir/kayis ayrimi ve degisim araligi kilavuzdan dogrulanamiyor. Zincir bilgisi yedek parca katalogundan geliyor: AUTODOC bu motor icin (B14XEL, 90 hp, 66 kW) triger ZINCIRI seti listeliyor. CELISKI: ayni katalog 'D14XEL' kodlu 1.4 90 hp icin triger KAYISI da listeliyor - katalogun motor kodu eslestirmesi supheli. Perakende sayfalarinda gecen '150.000 km' degisim araligi uretici verisi degildir. Kesin bilgi icin motor kodunuzu (B14XEL) ruhsat/uygunluk belgesinden dogrulayip Opel servisine sorun.

kaynak: Araştırma