Opel Insignia 1.6 CDTi 136 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30 — Tam Sentetik

dexos2 kalite onayı (Opel OV04001547); dexos bulunamazsa ACEA C3 ya da ACEA A3/B4 kabul edilir

ⓘOpel kılavuzu kaliteyi viskoziteden ÖNCE koyuyor: dexos2 onayı olmayan yağ, viskozitesi doğru olsa bile kabul edilmiyor. −25 °C altındaki bölgelerde 0W-30 / 0W-40 da onaylı. Motor B16DTH (2015–2017) ve D16DTH (2018–2022) için aynı gereksinim.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Yağ Kapasitesi

5,0 litre (filtre dahil)

MIN–MAX çubuk aralığı ≈ 1,0 litre

ⓘKılavuzun 'Capacities' tablosunda hem B16DTH (Insignia A) hem D16DTH (Insignia B) için aynı: 5,0 litre.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Antifriz

Uzun ömürlü OAT (LLC) antifriz — %50 su karışımı

Fabrika dolumu ≈ −28 °C donma koruması (soğuk bölge dolumu ≈ −37 °C)

ⓘKılavuz yalnızca araç için onaylı organik asit esaslı uzun ömürlü antifrizi kabul ediyor ve ek katkı maddesini açıkça reddediyor. Takviye için 1:1 konsantre + temiz su. Soğutma sistemi kapasitesi kılavuzda verilmiyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Fren Hidroliği

DOT 4

ⓘOpel kullanım kılavuzu DOT sınıfı yazmıyor, yalnızca 'araç için onaylı hidrolik' diyor; DOT 4 bilgisi orijinal GM/Opel servis ürününün kaydından geliyor. Verilen kod 500 ml'lik orijinal şişedir, araca ait bir parça numarası değildir.

kaynak: Araştırma

Şanzıman Yağı

6 ileri manuel (M32)

SAE 75W-80 — ≈ 2,2 litre

GM/Opel onaylı manuel şanzıman yağı; ATF kullanılmaz

ⓘKaynaklar ayrışıyor: forumda hem SAE EP 80 / 75W-80 hem de GM 1940182 (75W-85) öneriliyor, kılavuzda kapasite/viskozite tablosu yok. Otomatik şanzımanlı araçta tamamen farklı ATF kullanılır — bu satır yalnızca manuel içindir.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Kartuş tipi

ⓘInsignia A ve Insignia B'de 1.6 CDTi için aynı filtre; Astra J/K, Mokka, Meriva B ve Zafira C ile ortak (B16DTL/B16DTE/B16DTH/D16DTH).

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Insignia A · 2015–2017

Hava filtresi

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Insignia B · 2017–2022

Hava filtresi

Panel filtre ≈ 350 × 231 × 46 mm

ⓘInsignia B'de gövde ve filtre kutusu değiştiği için Insignia A filtresi TAKILMAZ.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Insignia A · 2015–2017

Polen filtresi (aktif karbonlu)

ⓘ1808246 karbonsuz, 95527473 karbonlu sürümdür.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Insignia B · 2017–2022

Polen filtresi

ⓘOrijinal GM parça numarası doğrulanamadı; yalnızca yan sanayi muadili teyit edilebildi. Sipariş öncesi şasi numarasıyla teyit ettirin.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Insignia A · 2015–2017

Mazot filtresi

ⓘFiltre kabı (kütük) ayrı parçadır (13244294).

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Insignia B · 2017–2022

Mazot filtresi

ⓘÜrün kaydı B16DTH / D16DTH / D20DTH motorlarını kapsıyor.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

Insignia A · 2015–2017

≈ 296 mm — havalandırmalı

Disk kalınlığı ≈ 30 mm

ⓘAynı motorda büyük fren paketiyle 321 mm disk de çıkıyor. Jant ve POC/fren kodu belirleyici — sipariş öncesi mevcut diski ölçün.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

Insignia B · 2017–2022

≈ 300 mm — havalandırmalı

ⓘBüyük fren paketiyle 321 mm disk de çıkıyor. Türk satıcı kayıtları 1.6 CDTi 136 HP için 300 mm sistemi işaret ediyor. Sipariş öncesi ölçün.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Insignia B · 2017–2022 (17'' jant)

Ön fren balata takımı (4 parça)

≈ 141 × 60 mm, kalınlık ≈ 19 mm

ⓘKod 17'' jantlı Insignia B içindir. Insignia A (2015–2017) ve farklı disk çapları (296 / 300 / 321 mm) için balata kodu DEĞİŞİR — ölçüsüz sipariş boşa gider.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Insignia A · 2015–2017

Disk — ≈ 292 mm (dolu)

Disk kalınlığı ≈ 12 mm

ⓘSportif donanım/büyük fren paketinde 315 mm havalandırmalı disk de var.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Insignia B · 2017–2022

Disk — ≈ 288 mm (dolu)

Disk kalınlığı ≈ 12 mm

ⓘBüyük fren paketinde 315 mm havalandırmalı disk de var.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · 70 Ah · EFB

≈ 760 A soğuk marş; kutu ≈ 278 × 175 mm

ⓘAraçta start-stop var: EFB ya da AGM şart, düz kurşun-asit akü erken biter ve start-stop devre dışı kalır. Donanıma göre 80 Ah (≈ 315 mm kutu) da çıkıyor; kesin değer için mevcut akünün etiketine bakın. Kılavuz 'aynı tip akü ile değiştirin' diyor.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

12V · 55W

ⓘHalojen farlı donanım içindir. Insignia A (2015–2017) Bi-Halojen farında TEK ampul hem kısa hem uzun farı verir. Xenon ve LED (IntelliLux) farlarda ampul değişmez, ünite komple yenilenir — kılavuz bunu açıkça yazıyor.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

Insignia B · 2017–2022 (halojen far)

H7

ⓘKaynaklar ayrışıyor: parça katalogları ağırlıkla H7 derken bazı rehberler H1 ya da H8 diyor. Insignia A (2015–2017) Bi-Halojen farda AYRI uzun far ampulü yoktur — Opel kılavuzu 'kısa ve uzun far için tek ampul' diyor. Değiştirmeden önce sökülen ampulün üstündeki kodu okuyun.

kaynak: Araştırma

Sis Farı

Insignia A · 2015–2017

H10

12V · 42W

ⓘKaynaklar ayrışıyor: Türk ürün kayıtları H10 derken AUTODOC listesinde H8 de görünüyor. Insignia B (2017–2022) için tip doğrulanamadı; bazı donanımlarda sis farı LED ya da hiç yok. Ampulü sökmeden kod okumak en güvenlisi.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

Insignia A · 2015–2017

600 mm (sürücü) / 450 mm (yolcu)

24'' / 18'' — kancalı (J-hook) bağlantı

ⓘBazı Türk satıcılar bu yıllar için 600/500 mm veriyor; İngiliz silecek katalogları 600/450 mm diyor. Eski sileceği çıkarıp ölçmek en kesini.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

Insignia B · 2017–2022

600 mm (sürücü) / 500 mm (yolcu)

24'' / 20''

ⓘTürk ve İngiliz kaynakları bu ölçüde birleşiyor.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

Insignia B Grand Sport · 2017–2022

≈ 300 mm (12'')

Araca özel plastik gövdeli tip

ⓘGrand Sport 5 kapı liftback kasadır ve arka sileceği vardır; Opel kılavuzu değişim adımlarını ayrıca anlatıyor.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

Insignia A · 2015–2017

215/60 R16 · 225/50 R17 · 225/55 R17 · 235/45 R18 · 245/45 R18 · 245/40 R19 · 245/35 R20

Kılavuzun B16DTJ/B16DTH satırındaki fabrika ebatları

ⓘAracınıza takılı ebat sürücü kapısı eşiğindeki etikette yazar.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Ebatları

Insignia B · 2017–2022

215/60 R16 · 215/55 R17 · 225/55 R17 · 235/45 R18 · 235/50 R18 · 245/45 R18

Kılavuzun D16DTI/D16DTH satırındaki fabrika ebatları

ⓘAracınıza takılı ebat sürücü kapısı eşiğindeki etikette yazar.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Basıncı

Insignia A · 2015–2017

≈ 2,3 bar ön / 2,1 bar arka

3 kişiye kadar konfor değeri; tam yükte 2,3 ön / 2,8 arka; ECO ayarında 2,7 ön / 2,6 arka

ⓘKılavuz tek bir basınç vermiyor: yüke ve 'ECO' seçimine göre üç ayrı sütun var. Kapı eşiğindeki etiket araca özel değerdir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Lastik Basıncı

Insignia B · 2017–2022

≈ 2,2 bar ön / 2,2 bar arka

3 kişiye kadar konfor değeri; tam yükte 2,4 ön / 2,7 arka; ECO ayarında 2,7 ön / 2,7 arka

ⓘ18'' ve 20'' jantlarda konfor değeri 2,3 bara çıkabiliyor. Kapı eşiğindeki etiket araca özel değerdir.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl (resmi)

Uluslararası bakım takvimi — hangisi önce gelirse

ⓘTürkiye, kılavuzdaki 'Avrupa bakım aralığı' ülke listesinde YOK; o listedeki ülkelerde aralık 30.000 km / 1 yıldır. Ağır kullanımda (kısa mesafe, dur-kalk, römork, tozlu yol) daha erken bakım isteniyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Triger

Zincir (triger zinciri)

Kayış değil; motor içinde yağla çalışır

ⓘDeğişim aralığında kaynaklar ayrışıyor: bazı Türk servisleri 60.000 km / 4 yıl derken kullanıcılar kılavuza dayanarak 150.000 km / 10 yıl diyor; Opel kullanım kılavuzunda triger kalemi hiç yok. Bu motorda zincir gerginlik/ses sorunu bilinen bir şikâyet — soğukta tıkırtı varsa km beklemeden baktırın.

kaynak: Araştırma