Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 HP

Motor Yağı

SAE 0W-30 — Tam Sentetik

ACEA C2 · PSA B71 2312 (SCR/AdBlue'lu BlueHDi motorlar icin)

ⓘKaynaklar celisiyor: yag kataloglari 0W-30 / B71 2312 derken bazi derleme siteler ve Stellantis donemi servis notlari 5W-30 (B71 2290 ya da FPW 9.55535-03) gosteriyor. Yag kapaginda ya da kilavuzda yazan onay kodunu esas al.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

≈ 3,8 litre (filtre dahil)

ⓘYag kataloglari 3,8 litre diyor; Turkiye'deki hazir bakim setleri 4 litrelik bidonla satiliyor. Dolumdan sonra cubuktan seviye kontrolu sart.

kaynak: Araştırma

Antifriz

Organik (OAT) — hazir karisim, -37 °C

PSA B71 5110 onayli sogutma sivisi

ⓘKapasite kaynaklarda yok. B71 5110 onayi sart; bazi 'Peugeot uyumlu' antifrizler (or. Glacelf/Coolelf Auto Supra) bu onayi tasimiyor. Orijinal PSA hazir karisim 5 lt referansi 1637756480 olarak geciyor. Farkli renk/teknoloji karistirma.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

Iki yilda bir degisim oneriliyor

ⓘBir kaynak Peugeot modellerinde DOT 5.1'in de kullanilabildigini yaziyor; kilavuzdaki tipin disina cikma, tipler karismaz. Araca ozel PSA kodu dogrulanamadi.

kaynak: Araştırma

Şanzıman Yağı

Manuel BVM6

SAE 75W-80 — ≈ 1,9 litre

PSA B71 2330 onayli manuel sanziman yagi

ⓘRakam sanziman katalogu ve forum kaynakli, kilavuzdan teyit edilemedi. EAT8 otomatik ayri konudur: fabrikada 'omurluk' dolum yapiliyor, ATF tipi ve miktari kaynaklarda celisiyor — servise birak.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yag filtresi

ⓘAyni filtre PSA'nin butun 1.5 BlueHDi (DV5) motorlarinda ortak. Mann/Mahle/Filtron karsiliklari dogrulanamadi.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘKod, PSA'nin tum 1.5 BlueHDi (DV5) motorlarinda ortak olarak geciyor.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

ⓘ6447.XF standart, 6447.XG aktif karbonlu surum; ikisi de ayni yuvaya giriyor. Capraz referanslar filtre veri tabanindan alindi, arac ustunde dogrulanmadi.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Mazot filtresi

ⓘTurkiye'de degisim araligi icin kaynaklar 20.000 ile 30.000 km arasinda ayrisiyor.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

≈ 304 mm — havalandirmali

Kalinlik 28 mm · asgari 26 mm · 5 bijon, PCD 108 mm

ⓘ3008 II icin kataloglarda 268 / 290 / 304 / 330 mm diskler birlikte geciyor; 304 mm bu motorla en cok eslesen olcu ama donanima gore degisebilir. Sokmeden once diskin uzerindeki damgayi oku.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

On fren balata takimi (4 parca)

1.5 BlueHDi ve 1.6 benzinli icin ortak takim (Eurorepar orijinal)

ⓘOrijinal PSA parca numarasi dogrulanamadi. Balata takimi disk capina bagli oldugu icin siparis oncesi disk olcusunu teyit et.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk

ⓘKaynaklar arka disk capinda ayrisiyor: 3008 II icin 268 mm ve 290 mm olculeri birlikte geciyor. Olcuyu diskin uzerinden oku ya da servise teyit ettir.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · 70 Ah · EFB

Start-Stop icin EFB · ≈ 720–760 A mars akimi

ⓘKilavuzdan teyit edilemedi; kapasite donanima gore 60–70 Ah arasinda degisebiliyor, akunun ustundeki etikete bak. Start-Stop'lu araca duz kursun-asit aku takma.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

55 W halojen

ⓘFull LED farli donanimlarda degistirilebilir ampul yoktur; orada far komple unitedir.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

H7

55 W halojen

ⓘCeliski: kaynaklarin cogu uzun fari da H7 gosteriyor, bir satici 3008 II icin HB3 kiti listeliyor. Sokmeden once takili ampulun uzerindeki yaziyi oku.

kaynak: Araştırma

Sis Farı

PSX24W

PS24W olarak da yaziliyor

ⓘCeliski: kaynaklar PSX24W / PS24W derken bir Turk satici H27 gosteriyor. Baz donanimlarda on sis fari hic bulunmayabilir. Ampulun uzerindeki yaziyi teyit et.

kaynak: Araştırma

Park / Plaka / İç

W5W (T10) — plaka lambasi

ⓘOn park ve gunduz lambalari LED oldugu icin ampulle degistirilmiyor. Plaka ve geri vites lambasinda kaynaklar W5W ile W16W arasinda ayrisiyor.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

700 mm (surucu) / 400 mm (yolcu)

Bosch Aerotwin A557S takimi

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

280 mm

Bosch Rear H283

ⓘ3008 SUV kasada arka silecek standart olarak bulunur.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

215/65 R17 · 225/55 R18 · 205/55 R19

ⓘUc olcu de fabrika cikisi olarak geciyor; hangisinin takili oldugu donanima bagli. Ruhsattaki ve kapi esigindeki etiketteki olcuyu esas al.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,4 bar on / 2,4 bar arka

Normal yuk

ⓘKaynaklar ayrisiyor: bir kaynak arkayi onun ustunde (≈ 2,5 bar), tam yukte ≈ 2,7 bar gosteriyor. Kesin deger surucu kapisi esigindeki etikette yazar — onu esas al.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yil

ⓘTurkiye'deki yetkili servis uygulamasi 15.000 km; Avrupa kaynaklarinda BlueHDi icin 25.000–30.000 km / 2 yil da yaziliyor. Sehir ici kisa mesafede DPF nedeniyle kisaltmak gerekiyor.

kaynak: Araştırma

Triger

Yag icinde calisan triger kayisi + kam mili zinciri

Kayis icin ≈ 120.000–180.000 km / 6–10 yil veriliyor

ⓘEkim 2017 – Ocak 2023 uretimi 1.5 BlueHDi motorlar icin Stellantis 2025'te kam mili zinciri geri cagirmasi acti (7 mm zincir yerine 8 mm) ve garanti uzatmasi verdi. Sogukta marsta tikirti duyuluyorsa servise git. Kayis degisim araliginda kaynaklar 120.000 ile 180.000 km arasinda ayrisiyor.

kaynak: Araştırma