Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 HP

Motor Yağı

SAE 0W-30 — Tam Sentetik

PSA B71 2312 onaylı (ACEA C2). AdBlue/SCR ve DPF'li BlueHDi motorlar için düşük küllü formülasyon.

ⓘB71 2312 onayı olmayan sıradan 5W-30 dizel yağı DPF ve SCR katalizörünü tıkar. Bidonun üstünde 'B71 2312' yazmıyorsa alma.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

3,75 litre

Yağ değişiminde belirtilen dolum miktarı.

ⓘİki bağımsız derleme kaynağı 3,75 lt veriyor, kılavuz teyidi bulunamadı. Filtre dahil mi ayrı mı olduğu net değil — dolumdan sonra çubuktan seviye kontrol et.

kaynak: Araştırma

Antifriz

PSA B71 5110 — mavi, %50 karışım

Total/Elf Coolelf Auto Supra -37 °C tipi hazır karışım ya da konsantre + saf su.

ⓘSoğutma sistemi kapasitesi doğrulanamadı — litre bilgisi eksik. Farklı renk/spesifikasyondaki antifrizle karıştırma; PSA sistemleri için B71 5110 onayı şart.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

PSA'nın kendi spesifikasyonu STL S71 2114 olarak listeleniyor (ISO 4925 Class 4).

ⓘDeğişim aralığı bu kaynaklarda yoktu, servis kitapçığına bak. Açılmış bidon nem çeker, artığı saklama.

kaynak: Araştırma

Şanzıman Yağı

BVM6 düz şanzıman

75W-80 — 2,1 litre

PSA B71 2330 onaylı manuel şanzıman yağı.

ⓘBu satır düz (6 ileri) şanzıman içindir. EAT6 otomatik donanımda yağ tipi ve miktarı FARKLIDIR — bu değeri kullanma.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Kartuş tipi filtre.

ⓘSık yapılan hata: 1109.AY eski nesil 1.6 HDi içindir. BlueHDi'de yuvarlak kesitli yeşil contalı 1610693780 kullanılır — yanlışını takmak kaçak yapar.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘ1.6 HDi (Euro 5) versiyonunun hava filtresi 1444.TV'dir, BlueHDi ile karıştırma.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Aktif karbonlu tip.

ⓘBu kod karbonlu versiyona ait. Standart (karbonsuz) polen filtresinin kodu farklı olabilir — kutuya bak.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Mazot filtresi

ⓘKaynak bu kodu DV6FC / Euro 6 için veriyor. Euro 5 1.6 HDi'de 1906.E6 ve 1611659480 kodları geçiyor — motor kodunu (BHZ/DV6FC) teyit etmeden alma.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

283 mm — havalandırmalı

ⓘÇELİŞKİ: kaynaklar bu motorda hem 283 mm hem 304 mm listeliyor (308 II'de iki ayrı ön fren donanımı var). Parça almadan önce mevcut diski ölç.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Ön balata takımı — disk çapına göre seçilir

283 mm ve 304 mm disk için ayrı balata setleri satılıyor.

ⓘBalata kodu motor değil DİSK ÇAPI belirler. Ölçmeden sipariş verilen balata çoğu zaman uymaz. Orijinal parça numarası doğrulanamadı.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — 249 mm

Dolu (havalandırmasız) disk, yaklaşık 9 mm kalınlık.

ⓘArka balata ölçüsü/parça kodu doğrulanamadı, eksik.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · 70 Ah · EFB

650 A (EN) soğuk marş — yaklaşık 278×175×190 mm, B13 taban tespiti.

ⓘStart-stop'lu dizelde EFB zorunlu; sıradan kurşun-asit akü start-stop'u devre dışı bırakır ve erken biter. Kaynaklar 70 Ah (278 mm) ve 60 Ah (242 mm) olmak üzere iki boy veriyor — mevcut akünün etiketine ve yuva uzunluğuna bak. Akü değişiminden sonra start-stop birkaç saat pasif kalabilir.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

12V 55W — PX26d duy.

ⓘFull LED farlı donanımda ampul sökülüp değiştirilmez, far ünitesi komple parçadır.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

2014–2016 (makyaj öncesi)

HB3 (9005)

ⓘKaynak ikincil bir ampul kataloğu. İnternette dolaşan H1 bilgisi ÖNCEKİ nesil 308'e (2007–2013) aittir. Almadan önce mevcut ampulü söküp duyuna bak.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

2017–2021 (makyaj sonrası)

H7

ⓘMakyajla birlikte uzun far duyu HB3'ten H7'ye geçmiş. Tek kaynak ailesine dayanıyor — mevcut ampulü sökmeden sipariş verme.

kaynak: Araştırma

Sis Farı

H11

ⓘÇELİŞKİ: 308 II kaynakları H11, önceki nesil kılavuzu H8 diyor — ikisi birbirine benzer ama duyları farklıdır. Giriş donanımlarında sis farı hiç olmayabilir.

kaynak: Araştırma

Park / Plaka / İç

W5W (plaka ve iç aydınlatma)

Geri vites lambası W16W.

ⓘGündüz farı ve park lambası LED'li donanımda değiştirilebilir ampul yoktur.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

600 mm (sürücü) / 450 mm (yolcu)

Muz tipi (flat blade), 19 mm push-button bağlantı.

ⓘ07.2013 sonrası T9 kasa için. Bosch Aerotwin A187S bu ölçü çiftini taşıyor.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

230 mm

ⓘHatchback kasada arka silecek vardır. Bosch karşılığı H230.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

205/55 R16

15 inç jantlı donanımda 195/65 R15.

ⓘAracın kendi ölçüsü kapı eşiği etiketinde yazar; jant değişmişse etiket ile takılı lastik uyuşmayabilir.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,4 bar ön / 2,3 bar arka

205/55 R16 ölçüsü, normal yük.

ⓘTam yük ve uzun yolda değerler yükselir. Bağlayıcı olan sürücü kapısı eşiğindeki etikettir.

kaynak: Araştırma

Triger

Triger kayışı

Kayış + gergi seti olarak değişir; su pompası genelde aynı işlemde yenilenir.

ⓘÇELİŞKİ: değişim aralığı için kaynaklar 175.000 km / 10 yıl ve 160.000 km / 10 yıl veriyor. Türkiye şartlarında ustalar çok daha erken öneriyor — kayış koparsa motor hurdaya çıkar, geç kalma.

kaynak: Araştırma