Renault Clio 1.2 16V 75 HP

Motor Yağı

SAE 5W-40 — Tam Sentetik

Renault RN0700 onayi (ACEA A3/B4 ya da A5/B5)

ⓘRenault kilavuzu viskoziteyi yazmaz, araca ozel Bakim Kitapcigi'na yonlendirir. Kaynaklarin cogu 5W-40 diyor; bazi bakim setlerinde 10W-40, bazi derleme sitelerde 5W-30 geciyor. Asil olcut viskozite degil RN0700 onayidir.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

4,0 litre (filtre dahil)

ⓘAUTODOC ve Turkce derleme kaynaklar 4 litre veriyor; bir kaynak 3,5–4,0 lt araligi diyor. Renault kilavuzu kapasiteyi yazmaz, Bakim Kitapcigi'na yonlendirir — doldurduktan sonra cubuktan seviye kontrolu sart.

kaynak: Araştırma

Antifriz

Glaceol RX (Type D) — hazir %50 karisim

Organik (OAT) tip, Renault Type D onayi

ⓘRenault'nun kendi urunu Glaceol RX Type D. Kapasite icin 1.2 16V'ye ozgu sayi bulunamadi — kaynaklardaki 5,5–6,0 lt degeri TCe/dCi motorlar icin, o yuzden yazilmadi.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

ⓘKilavuz yalnizca 'Teknik Departmanimizin onayladigi sivi' diyor, DOT sinifini yazmaz — DOT 4 bilgisi parca kataloglarindan geliyor. Degisim araliginda kaynaklar celisiyor: 2 yil, 3 yil/120.000 km ve 30.000–35.000 km hepsi geciyor.

kaynak: Araştırma

Şanzıman Yağı

SAE 75W-80 (API GL-4+)

JH3 5 ileri manuel sanziman — yaklasik 2,8 litre

ⓘRenault'nun kendi urunu Tranself TRJ 75W-80. 2,8 lt degeri Renault JH3 sanziman brosurunden; Clio 4'e ozgu belgede dogrulanamadi. Sanziman kodunu arac etiketinden teyit et.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yag filtresi

ⓘKod, parca katalogu kayitlarinda Clio 4 (2012 sonrasi) 1.2 16V D4F ile eslesiyor ve Purflux LS924 karsiligi bagimsiz kaynakta da D4F'e baglaniyor. Siparis oncesi sokulen filtrenin ustundeki koda bak.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘKaynaklar celisiyor: bazi saticilar Clio 4 icin 165467674R veriyor ama ayni saticilar o kodu 1.5 dCi / 0.9 TCe / 1.2 TCe'ye bagliyor. D4F basligi altinda listelenen kod 165461599R. Kutu ustundeki koda bakarak dogrula.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Karbonsuz standart tip

ⓘSatici kaydi Clio 4 ve Captur 1 icin 2013–2020 arasi, 1.2 16V D4F dahil tum motorlarda ayni kodu veriyor.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

258 mm — havalandirmali

Kalinlik 22 mm · bijon deseni 4x100

ⓘZimmermann katalogu Clio IV (BH_) 1.2 16V / 1149 cc icin 258x22 mm havalandirmali disk veriyor; ikinci bir satici da ayni olcuyu Clio MK4 12-19 icin listeliyor.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

On balata takimi

116,1 x 51,9 x 17,5 mm · Lucas-Girling kaliper

ⓘZimmermann 23973.175.1, Clio IV (BH_) 1.2 16V 54 kW / 11.2012 sonrasi icin listeleniyor. Kaliper markasi arac donanimina gore degisebilir — takmadan once eski balatayi olc.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Kampana — 203 mm

Pabuc olcusu 203 x 39 mm (8 inc)

ⓘClio 4 1.2 16V arkada kampana kullanir; Renault kilavuzu da arka icin 'fren pabucu' asinmasindan soz ediyor. Bazi kaynaklar 203 mm kampanayi ABS'li araclara bagliyor, ABS'siz sürümde daha küçük olabilir.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · Kursun-asit (start-stop yok)

Kaynaklar 45–60 Ah / 390–540 A araligi veriyor

ⓘ1.2 16V'de start-stop bulunmadigi icin EFB/AGM gerekmez, duz kursun-asit yeterli — Clio 4'te AGM'i zorunlu kilan sürümler TCe ve dCi motorlardir. Ah/CCA icin kaynaklar celisiyor ve donanima gore degisiyor; kendi akunun etiketindeki degeri esas al. Kutu olcusu 207–210 x 175 x 190 mm veriliyor.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

Halojen kisa far

ⓘKilavuz: kapak B sokulur, kablo cikarilir, yay serbest birakilir. Ampul camina elle dokunma, tabanindan tut; degisimden sonra kapagi duzgun tak.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Uzun Far

H1

Halojen · anti-UV 55W sart

ⓘKilavuz anti-UV 55W ampul kullanilmasini SART kosuyor — aksi halde far plastigi zarar gorur. Xenon donanimli sürümlerde uzun far ampulu D5S'tir ve kilavuz degisimini yetkili servise birakiyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Sis Farı

Sis fari donanimli surumler

H16

ⓘKaynaklar celisiyor: Faz 1 kilavuzu H16 diyor, Renault'nun Faz 2 sayfasi ayni yer icin 'H11L / H11L+ ya da H16' veriyor — arac 2013–2019 arasini kapsadigi icin ikisi de gorulebilir, sokup bakmadan siparis verme. Kilavuz ayrica ampule ulasmak icin on tamponun sokulmesi gerektigini, yetkili servise danisilmasini yaziyor. Sis fari fabrikada takili degilse sonradan taktirilabiliyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Park / Plaka / İç

W5W

On park/gabari, plaka ve ic aydinlatma

ⓘKilavuz ucunde de W5W veriyor. Ayni bolumdeki diger ampuller: on sinyal PY24, arka sinyal PY21, stop/park P21/5W, geri vites ve arka sis H21. LED gunduz farli sürümlerde on park lambasi icin kilavuz yetkili servise yonlendiriyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Ön Silecek

650 mm (surucu) / 340 mm (yolcu)

Sungu (bayonet) kollu

ⓘBosch Aerotwin A868S takimi bu olculerle Clio 4'e listeleniyor. Bazi saticilar inc karsiligini 26" + 14" olarak veriyor — ayni olcu.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

250 mm

ⓘHatchback kasada arka silecek var. Ayni motorun Symbol sedan kasasinda bulunmaz.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

185/65 R15 88T · 195/55 R16 87H

2016 sonrasi surumlerde 205/45 R17 de listeleniyor

ⓘKendi aracinin olcusu surucu kapisi sutunundaki etikette yazilidir — donanim paketine gore degisir. Renault kilavuzu da o etiketi esas aliyor.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yil

ⓘKaynaklar celisiyor: Turkiye'de yaygin uygulama 15.000 km / 1 yil, bazi kaynaklar Renault icin 20.000 km / 1 yil diyor. Kilavuz sayi vermiyor, araca ozel Bakim Kitapcigi'na yonlendiriyor; aracin gosterge panelinde yag degisim sayaci var ve kilavuza gore kalan mesafe surus tarzina gore degisiyor.

kaynak: Araştırma

Triger

Triger kayisi (zincir degil)

Yaklasik 150.000 km / 6 yil

ⓘD4F motor kayis tahriklidir. 150.000 km / 6 yil degeri parca kataloglarindan geliyor, Renault'nun kendi belgesinde dogrulanamadi — servisine sor. Devirdaimin kayisla birlikte degistirilmesi yaygin oneri. Kayis koparsa motor zarar gorur.

kaynak: Araştırma