Renault Megane 1.6 16V 110 HP

Motor Yağı

SAE 5W-40 — Tam Sentetik

Renault RN0700 (ACEA A3/B4 seviyesi). 5W-30 ve 0W-30 da listelenen viskozitelerdir; 10W-40 yüksek kilometreli motorlarda kullanılıyor.

ⓘKılavuz yağ kalitesini aracın bakım belgesine havale ediyor, viskozite yazmıyor. RN0700 ve viskozite listesi ikincil kaynaklardan geliyor. Motor kodu K4M (kılavuzda doğrulandı).

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

4,8 litre (filtre dahil)

Yağ filtresinin kendi hacmi 0,1 litre olarak veriliyor.

ⓘİki bağımsız derleme kaynağı da 4,8 litre diyor, ama kılavuz kapasiteyi bakım belgesine havale ediyor. Dolumdan sonra mutlaka yağ çubuğuyla kontrol ediniz.

kaynak: Araştırma

Antifriz

Renault Glaceol RX (Type D) — %50 karışım

Soğutma devresi kapasitesi ≈ 5,3 litre.

ⓘGlaceol RX Type D, Renault/Dacia'nın kendi antifrizidir (satıcı kodu 7711949701). Kılavuz yalnızca 'Teknik Servislerin onayladığı ürün' diyor, tip ve kapasite yazmıyor — ikisi de derleme kaynaktan.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

ⓘKılavuz yalnızca 'teknik servisler tarafından onaylanmış, kapalı bidondan alınmış hidrolik' diyor; DOT sınıfını yazmıyor. DOT 4, Renault Mais'in kendi fren hidroliği ürününden (7711575504) çıkarıldı.

kaynak: Araştırma

Şanzıman Yağı

75W-80 manuel şanzıman yağı — ≈ 1,9 litre

API GL-4; Renault onaylı Elf Tranself NFJ / NFP 75W-80. Şanzıman kutusu JR5 (5 ileri) ya da TL4 (6 ileri).

ⓘRenault bu dolumu 'ömür boyu' sayıyor, periyodik değişim öngörmüyor. Kapasite ve yağ tipi derleme ile forum kaynaklarından; kutu koduna göre değişebilir, önce şanzıman kodunu teyit ediniz.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

ⓘRenault Mais'in benzinli K4J/K4M yağ filtresi; Megane 1, 2 ve 3'ün 1.4/1.6 16V motorlarında ortak. Dizel Megane 3'ün filtresi (8200768927) BAŞKA parçadır, karıştırmayınız.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘMegane 3'ün tüm motor seçeneklerinde ortak parça (1.6 16V benzinli dahil). 165467751R aynı filtrenin yeni Renault kodudur.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Karbonlu tip.

ⓘSatıcılar bu kodu 'Fransa üretimi araç için' diye işaretliyor; başka bir kaynak Megane 3 polen filtresi olarak 272774936R veriyor. İki farklı kasa/ölçü ihtimali var — sipariş öncesi mevcut filtreyi ölçünüz.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

≈ 280 mm — havalandırmalı

Kalınlık 24 mm, asgari kalınlık 21,8 mm.

ⓘÖlçüler yedek parça kataloğunun teknik tablosundan; kılavuz disk çapı vermiyor. Kılavuz da fren balatası/diski aşınmasının kontrolünü yetkili servise ya da üreticinin dokümanına havale ediyor.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Ön disk fren balata takımı (4 parça)

ⓘRenault Mais kodu. Uyumluluk listesi Megane 3'ün 1.6 16V benzinli dahil tüm motorlarını kapsıyor (2009-2015).

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — ≈ 260 mm

Rulmanlı ve rulmansız iki tip satılıyor; sökmeden önce mevcut diskin tipini kontrol ediniz.

ⓘArka balata takımı el fren tipine göre değişir: mekanik el frende 440605713R, otomatik/elektrikli el frende 440603558R. Kılavuz arka disk çapı vermiyor; 260 mm değeri yedek parça satıcılarının ürün tanımlarından.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · 50–54 Ah · 450–540 A

Standart kurşun-asit. Kutu ölçüsü ≈ 207×175×190 mm.

ⓘ1.6 16V'de start-stop yok, yani EFB/AGM gerekmiyor. Kaynaklar ayrışıyor: bir teknik tablo 50–54 Ah diyor, Türk satıcılar 60–70 Ah öneriyor. Mevcut akünün etiketine ve yuva ölçüsüne bakınız.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

55W, anti-U.V. ampul (far camı plastik olduğu için zorunlu).

ⓘXenon donanımlı versiyonlarda kısa far D1S'tir ve kılavuz değişimini yetkili servise bırakıyor. Kaynak Faz 2 (2012-2016) kılavuzudur; Faz 1'de de aynı ampul kullanılır.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Uzun Far

H7

ⓘKılavuz: 'Uzun far — Muhafazayı (E) sökünüz... Ampul tipi: H7.' Kaynak Faz 2 (2012-2016) kılavuzudur.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Sis Farı

H16 (2014 öncesi) / H8 (2014 sonrası)

ⓘÇelişkili: kılavuz sis farı ampul tipini hiç yazmıyor (değişim için ön tampon sökümü gerektiği için yetkili servise yönlendiriyor). Bir kaynak model yılına göre H16/H8 derken başka kaynaklar H11 diyor. Almadan önce mevcut ampulü çıkarıp okuyunuz.

kaynak: Araştırma

Park / Plaka / İç

W5W

Ön park lambası, plaka aydınlatma lambaları ve iç aydınlatma: W5W.

ⓘDiğer lambalar (aynı kılavuzdan): arka park/stop P21/5W, sinyal PY21W, geri vites W16W, gündüz farı P21W.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Ön Silecek

600 mm (sürücü) / 400 mm (yolcu)

ⓘSilecek üreticisi/satıcısı ölçü tablosundan; kılavuz silecek ölçüsü vermiyor. Kaynak 2010-2014 aralığını, BZ kasayı esas alıyor.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

Hatchback

350 mm

ⓘSedan kasada arka silecek bulunmaz. Ölçü silecek satıcısı tablosundan; kılavuzda yazmıyor.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

195/65 R15 ya da 205/55 R16

Jant: 6,5Jx15 ET43; bijon deseni 5×114,3.

ⓘDonanım seviyesine göre değişir. Bağlayıcı olan, sürücü kapısını açınca görülen etiketteki ölçüdür.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,2 bar ön / 2,0 bar arka

195/65 R15 için, soğuk lastikte ölçülür.

ⓘKılavuz sayısal basınç vermiyor, sürücü kapısındaki A etiketine yönlendiriyor — bağlayıcı olan o etikettir. Lastik sıcakken ölçülüyorsa değerler 0,2-0,3 bar arttırılır; tam yükte römork çekerken de 0,2 bar eklenir (kılavuz).

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl

Avrupa derleme kaynakları aynı motor için 30.000 km / 24 ay veriyor.

ⓘÇelişki var: Türkiye'de Renault benzinli araçlarda yaygın uygulama 15.000 km/1 yıl, Avrupa verisi 30.000 km/24 ay. Kılavuz periyodu doğrudan aracın bakım belgesine havale ediyor — bağlayıcı olan odur.

kaynak: Araştırma

Triger

Triger kayışı

Değişim aralığı kaynaklara göre 120.000 km / 6 yıl; bazı kaynaklar 5 yıl ya da ≈ 116.000 km diyor.

ⓘK4M zincirli değil, KAYIŞLI bir motordur. Aralık kaynaklar arasında ayrışıyor, kılavuz da bakım belgesine havale ediyor — servise ve bakım belgesine danışınız. Kayış kopması ağır motor hasarına yol açabilir; gergi rulmanı (ve gerekiyorsa devirdaim) kayışla birlikte değiştirilir.

kaynak: Araştırma