Renault Talisman 1.6 dCi 130 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30 — Tam Sentetik (Low SAPS)

Renault RN0720 (yeni adıyla RN720) · ACEA C4 — DPF'li dCi motorlar için

ⓘRenault orijinal bakım setinde Castrol 5W-30 RN720 (DPF onaylı) çıkıyor. Autodoc gibi derleme siteler bu motor için 5W-30/5W-40 ACEA C3 diyor — DPF'li dCi için Low SAPS C4 şart, C3 yağ partikül filtresini kısaltır. Kutuda RN0720/RN720 ibaresi yoksa alma.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

6,2 litre (filtre dahil)

Maksimum seviyeye kadar doldurmada 6,7 litre. Türkiye'deki orijinal bakım seti 7 litrelik yağ ile satılıyor.

ⓘKaynaklar çelişiyor: arababara.com ve Autodoc 6,2–6,7 litre derken motorreviewer.com R9M sayfası 5,5 litre diyor. Renault kullanım kılavuzu kapasiteyi vermiyor, bakım kitapçığına yönlendiriyor. Doldurduktan sonra mutlaka yağ çubuğundan kontrol et.

kaynak: Araştırma

Antifriz

Renault Type D (Glaceol RX Type D)

Organik (OAT) tip · hem konsantre hem hazır karışım (-21 °C / -37 °C) olarak satılıyor

ⓘType D, Renault grubunun bu dönemdeki standart soğutma sıvısı; Talisman'a özel bir üretici belgesi bulunamadı. Soğutma devresi kapasitesini veren güvenilir bir kaynak yok. Farklı tipte (mavi/kırmızı IAT) antifrizle karıştırma.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

Renault orijinal: DOT 4+ / ISO 4925 Class 6 — parça kodu 7711575504

ⓘKullanım kılavuzu DOT numarası vermiyor, yalnızca "onaylı ve ağzı açılmamış kaptan sıvı" diyor. DOT numarası Renault orijinal parça kaydından alındı. Değişim aralığı için bakım kitapçığına bak.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Kartuş tipi

ⓘKod, Renault orijinal Talisman 1.6 dCi bakım setinden; muadiller bağımsız bir çapraz referans kaydından doğrulandı. Karter tapa pulunu da (110265505R) değiştirmek gerekiyor.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘAynı kod Talisman 1.5 ve 1.6 dCi (2015–2022) için veriliyor. Birden fazla bağımsız satıcı ve orijinal bakım seti aynı kodu gösteriyor.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Karbonlu ve karbonsuz sürümleri aynı kodla satılıyor

ⓘAynı filtre Megane IV, Kadjar, Scenic IV ve Espace V'te de kullanılıyor. Karbonlu (aktif kömürlü) sürüm koku/gaz süzer, fiyatı yüksektir; kod aynı olduğu için sipariş verirken açıklamayı oku.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Mazot filtresi

ⓘKod Megane IV ve Talisman'ın 1.5 dCi ve 1.6 dCi motorları için ortak veriliyor. Türkiye'de dizel yakıt filtresi genelde yağ filtresinden daha seyrek değişiyor — aralığı bakım kitapçığından doğrula.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

296 mm — havalandırmalı

296 × 26 mm · minimum kalınlık 23,4 mm · 5 bijon

ⓘDİKKAT: 1.6 dCi 160 HP sürümünde ön disk 320 × 28 mm. 130 HP ile 160 HP diskleri birbirine uymaz — sipariş ederken motor gücünü belirt.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

142 × 59 × 19 mm — ön balata takımı

Akebono kaliperli araçta Brembo P 68 067 · Sumitomo kaliperli araçta P 68 071

ⓘÖlçü iki kaliper tipinde de aynı ama parça kodu farklı. Kaliperin üzerindeki marka yazısına bakıp seç; yanlış kodu almak montajda titreşim önleyici saclarda uyumsuzluk yaratır.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — 290 mm

290 × 11 mm · dolu (havalandırmasız) disk

ⓘArka balata ölçüsü kaliper tipine göre: Lucas'ta 106 × 46 × 16 mm (Brembo P 68 064), TRW'de 106 × 45 × 16 mm (P 68 074).

kaynak: Araştırma

Akü

12V · 70 Ah · EFB

720 A (EN) · Renault orijinal parça kodu 7711575175 · yaklaşık 278 × 175 × 190 mm

ⓘStart-stop'lu araca düz (konvansiyonel) akü takma — sistem devre dışı kalır, akü kısa sürede biter. Ah/CCA değerini sökmeden önce mevcut akünün etiketinden doğrula; donanıma göre AGM takılmış olabilir.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

55 W · anti-UV ampul kullanılmalı (far camının plastiğini korur)

ⓘFull LED (Pure Vision) farlı donanımlarda ampul diye bir parça yok, kısa far LED modülü yetkili serviste değişiyor. Kaputu açıp far arkasındaki duya bakarak hangi tip olduğunu anlarsın.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Uzun Far

H9

Kısa far H7 ile aynı değildir — H9 duy ve güç farklıdır

ⓘLED farlı versiyonda uzun far da LED'dir ve ampul değiştirilemez; kılavuz yetkili servise yönlendiriyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Sis Farı

LED — ampul olarak değişmez

Kılavuz ön sis farları için "yetkili servise başvurun" diyor; kullanıcı tarafından sökülebilir bir ampul yok.

ⓘSis farı ünitesi komple değişen bir parça. İnternette satılan "Talisman sis farı ampulü H11/H8" ilanları bu araca ait değil — almadan önce mevcut üniteye bak.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Park / Plaka / İç

Park/yan lamba ve plaka lambası: LED (servis işi) · Bagaj lambası: W5W

Sinyal PY21 · fren ve arka park P21W · geri vites W16W

ⓘTalisman'da öndeki park/yan lambalar ve plaka lambaları LED olduğu için kullanıcı değiştiremez. Elle değişebilen tek küçük ampul bagaj lambası (W5W). Arka grup ampulleri kılavuzda ayrı ayrı veriliyor.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Ön Silecek

600 mm (sürücü) / 450 mm (yolcu)

24" + 18" · araca özel (dedicated) bağlantı ucu

ⓘTalisman'da standart U kanca yok, araca özel bağlantı var — "universal" silecek uymayabilir. Ölçüler satıcı kataloglarından; Renault kılavuzu silecek ölçüsü vermiyor.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

215/60 R16 · 225/55 R17

Donanıma göre 245/45 R18 ve 245/40 R19 de fabrika seçeneği · bijon deseni 5×114,3

ⓘ1.6 dCi 130 için orijinal listede 16" ve 17" görünüyor; 18"–19" ölçüler üst donanımlarda çıkıyor. Kendi aracının ebadını sürücü kapısı sütunundaki etiketten doğrula.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,3 bar ön / 2,1 bar arka

Soğuk lastikte · 215/60 R16 ve 225/55 R17 ölçüleri için

ⓘKesin değer sürücü kapısı sütunundaki etikettedir; kılavuz da oraya yönlendiriyor. Lastik sıcakken ölçüyorsan 0,2–0,3 bar ekle. Tam yükte veya çeki yaparken +0,2 bar ve azami 100 km/s. 20" ölçüde değer 2,4/2,2 bar'a çıkıyor.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl

Türkiye uygulaması; yağ + yağ/hava/polen filtresi standart değişim

ⓘKaynaklar çelişiyor: Türkiye kaynakları 15.000 km / 1 yıl derken Avrupa kaynakları 30.000 km / 24 ay diyor, kılavuzdaki gösterge örneğinde de "30 000 km / 12 ay" görünüyor. Aracın kendi bakım kitapçığı bağlayıcıdır; kısa mesafe/şehir içi kullanımda kısa aralık tercih edilir.

kaynak: Araştırma

Triger

Zincir — triger kayışı yoktur

R9M motorda tek sıra (simplex) triger zinciri; Renault periyodik bir değişim aralığı vermiyor

ⓘZincir "ömürlük" kabul edilir ama gergi ve kızakları aşınan bir sistemdir; soğuk çalıştırmada motor önünden tıkırtı geliyorsa kontrol ettir. Talisman'ın kayışlı tek motoru 1.5 dCi'dir, bu araç o değildir.

kaynak: Araştırma