Skoda Octavia 1.6 TDI 115 HP

Motor Yağı

SAE 5W-30 — Tam Sentetik

VW 507 00 onaylı (düşük küllü / Low SAPS). VW 504 00 da uyar. ACEA C3.

ⓘDPF'li araç: onay kodu olmayan yağ filtreyi tıkar. Kaynak ikincil bir parça kataloğu; kılavuz teyidi gerek.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

4,6 litre (filtre dahil)

ⓘKaynak ikincil. Doldurduktan sonra çubuktan kontrol et; motor kodları arasında küçük fark olabiliyor.

kaynak: Araştırma

Antifriz

G13 / G12evo — %50 karışım

VW TL 774-J (G13) veya VW TL 774-L (G12evo). G12++ / G13 ile karışabilir.

ⓘKapasite doğrulanamadı: kılavuz alıntısı 66/77/81 kW TDI için 8,4 lt veriyor, 85 kW sürüm için ayrı değer bulunamadı.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

VW TL 766-Z / VW 501 14 (Škoda parça no. N 052 766 Z0)

ⓘKaynak Škoda kullanım kılavuzunun fren hidroliği sayfasından alıntı, sayfanın kendisi doğrudan açılamadı. VW grubu genel önerisi: ilk değişim 3 yıl, sonra 2 yılda bir.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Kartuş tipi, contası ile birlikte

ⓘ1.6 TDI CR 66–88 kW için listeleniyor (85 kW = 115 HP). Kaynak yedek parça satıcısının kataloğu, üreticinin resmi kataloğu değil.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

ⓘMQB platformunun ortak parçası; 1.6 TDI 66–88 kW için listeleniyor. Sonek harfi (B / D) üretim yılına göre değişebilir.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Aktif karbonlu (koku filtresi)

ⓘKlima ünitesine göre (Valeo / Denso) iki ayrı numara listeleniyor. Eskisini çıkarıp ölçüsünü karşılaştırmadan sipariş verme.

kaynak: Araştırma

Yakıt Filtresi

Mazot filtresi

Contası ile birlikte

ⓘ1.6 TDI CR 66–88 kW için listeleniyor. Filtre kabı ayrı parça (5Q0 127 400 F) — filtre değişiminde kap değişmiyor.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

≈ 288 mm — havalandırmalı

Kalınlık 25 mm. Bazı donanımlarda 280 mm × 22 mm.

ⓘKaynaklar 1.6 TDI için iki ölçüyü de listeliyor, hangisinin standart olduğu ayrılamadı. Sipariş öncesi mevcut diski ölç.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Ön balata takımı — aşınma sensörlü

ⓘParça kodu disk çapına göre değişiyor; 5Q0 698 151 ailesinde çok sayıda sonek var (AF / AH / AJ …). Disk ölçüsü belirlenmeden kod seçilemez.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — 253 mm veya 272 mm

Donanıma göre değişir; bu nesilde arka kampana kullanılmıyor.

ⓘKaynaklar Octavia III için iki çapı da listeliyor; 1.6 TDI'de hangisinin takılı olduğu ayrılamadı. Diski ölçerek doğrula.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · 70 Ah · AGM (Start-Stop'lu)

≈ 278 × 175 × 190 mm, ≈ 760 A marş akımı

ⓘStart-Stop'suz sürümlerde ≈ 59–68 Ah düz kurşun-asit listeleniyor; kaynaklar kapasitede çelişiyor. Start-Stop varken AGM/EFB yerine düz akü takmak şarj yönetimini bozar. Kesin değer için mevcut akünün etiketine bak.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

H7

12V 55W, PX26d duy

ⓘHalojen farlı donanım için. Bi-xenon ya da LED farlı araçta bu ampul kullanılmaz.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

H15

12V 15/55W, PGJ23t-1 duy (gündüz farıyla birleşik)

ⓘKaynaklar çelişiyor: Mk3 için H15 diyen de, makyajlı 2018–2019 için H7 diyen de var. Ampulü sökünce duy tipinden kesin ayırt edilir.

kaynak: Araştırma

Sis Farı

H8

12V 35W, PGJ19-1 duy

ⓘSis farı bazı donanımlarda hiç yok. LED muadiller H8/H9/H11 ortak kutuda satılıyor; duy uyumunu kontrol et.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

600 mm (sürücü) / 475 mm (yolcu)

24 inç + 19 inç

ⓘBir kaynak yolcu tarafı için 450 mm diyor (19 inç ≈ 475 mm). Eskisini sökmeden ölçmek en güvenlisi.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

≈ 400 mm

16 inç

ⓘLiftback/hatchback kasada arka silecek var. Kaynak ikincil (Bosch A403H uygulama listesi). Orijinal parça kodu kasaya göre değişiyor, doğrulanamadı.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

205/55 R16 91H / 91V

Jant 6Jx16 ET48 veya 6,5Jx16 ET46. 225/45 R17 de fabrika seçeneği.

ⓘWheel-Size verisi 1.6 TDI 85 kW içindir. Aracına özel kesin ölçü sürücü kapısı eşiğindeki etikette yazar.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,2 bar ön / 2,2 bar arka

205/55 R16, normal yük

ⓘKaynaklar çelişiyor: Türkçe basınç tabloları arka için 2,4 bar diyor. Doğru değer kapı eşiğindeki etikettedir; tam yükte artırılır.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl

Škoda Türkiye: common-rail dizel ve benzinli araçlarda 15.000 km

ⓘ1.6 TDI CR common-rail'dir, 10.000 km'lik eski dizel aralığı bu motora uygulanmaz. Değişken (LongLife) servis seçiliyse gösterge paneli kendi hesaplar.

kaynak: Kullanım kılavuzu

Triger

Triger kayışı — ≈ 210.000 km

Zincir değil kayış. EA288'de yağ pompasını süren ikinci bir kayış daha var (yağ banyosunda), triger ile birlikte değişir.

ⓘKaynaklar çelişiyor: Škoda bakım kademeleri 210.000 km, İngilizce kaynak 225.000 km / 4 yıl diyor; Türkiye şartlarında ustalar daha erken öneriyor. Devir daim pompası da kayışla döndüğü için tamir setine dahil ediliyor.

kaynak: Araştırma