Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 HP

Motor Yağı

SAE 0W-20 — Tam Sentetik

API SM/SN ve üstü · ACEA A5/B5. Suzuki'nin kendi markası: Ecstar F9000 0W-20.

ⓘKaynaklar çelişiyor: M16A için birincil öneri 0W-20 ama bazı Avrupa kayıtları 5W-30 / 5W-40 (ACEA C3, A3/B4) veriyor. Yağ kapağı ve kılavuzdaki tabloya bak.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

3,9 litre (filtre dahil)

Kuru dolum ≈ 4,3 litre.

ⓘauto-abc.eu ≈ 4,2 litre diyor. Dolumdan sonra seviye çubuğundan kontrol et.

kaynak: Araştırma

Antifriz

Suzuki Süper Uzun Ömürlü (mavi) — seyreltilmeden

Sistem kapasitesi ≈ 5,8–6,2 litre.

ⓘMavi SLLC hazır karışımdır, su katılmaz. Eski yeşil LLC ise %50 seyreltilir — ikisini karıştırma.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 4

Suzuki DOT 3 veya DOT 4 belirtiyor; DOT 4 ikisini de karşılar.

kaynak: Araştırma

Şanzıman Yağı

5 ileri düz şanzıman

API GL-4 · SAE 75W

Suzuki Gear Oil 75W. Kapasite kaynakta 2,1–2,8 litre aralığında veriliyor.

ⓘ6 ileri otomatik şanzıman farklıdır (Suzuki ATF) ve bu satır onu kapsamaz. AllGrip arka diferansiyeli: 75W-85 API GL-5, ≈ 0,8 litre.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Vidalı (spin-on) tip; tüm M16A 1.6 benzinli motorlarda ortak.

ⓘ16510-61A31 numarası 61A32 ile değiştirilmiştir; ikisi de aynı filtreyi karşılıyor.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

Kâğıt elemanlı; Vitara 2015–2018 1.6 benzinli ve SX4 S-Cross 1.6 ile ortak.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Vitara ve SX4 S-Cross (2015 sonrası) ile ortak.

ⓘKaynaklar çelişiyor: aynı araç için hem 95860-61M00 hem 95850-61M00 'orijinal Suzuki' diye satılıyor. Sipariş öncesi şasi numarasıyla teyit ettir.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

≈ 280 mm — havalandırmalı

Kalınlık 22 mm (asgari 20 mm) · göbek deliği 62 mm · bijon 5×114,3.

ⓘİki bağımsız üretici kataloğu (Brembo, Zimmermann) aynı ölçüyü veriyor.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Ön disk fren balata takımı (4 adet)

≈ 142 mm genişlik × 55 mm yükseklik × 16 mm kalınlık.

ⓘOrijinal Suzuki balata kodu doğrulanamadı; ölçü üretici kataloğundan.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — ≈ 259 mm

Dolu (havalandırmasız), kalınlık 9 mm (asgari 8 mm). Arka balata ≈ 99 × 40 × 14 mm.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · EFB (start-stop akü)

Kaynaklar 60–70 Ah / ≈ 640 A aralığı veriyor.

ⓘKapasitede çelişki var, kesin Ah/CCA doğrulanamadı — mevcut akünün etiketine bak. Start-stop bulunmayan donanımda düz kurşun-asit akü de yeterli olabilir, ama start-stop'lu araca EFB yerine düz akü takmak arıza üretir.

kaynak: Araştırma

Kısa Far

Halojen farlı donanım

H11

ⓘGLX donanımındaki otomatik LED farlarda ayrı ampul yoktur.

kaynak: Araştırma

Uzun Far

Halojen farlı donanım

HB3 (9005)

ⓘBazı derleme siteler uzun far için H11 diyor — çelişki var, ampulü sökmeden markasına güvenme.

kaynak: Araştırma

Sis Farı

H11

ⓘBaz donanımda sis farı bulunmayabilir.

kaynak: Araştırma

Park / Plaka / İç

W5W (T10)

İç aydınlatma ve park lambası için; tavan lambası bazı sürümlerde soket (festoon) tiptir.

ⓘPlaka lambasının ampul tipi ayrıca doğrulanamadı — bazı donanımlarda LED olabilir.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

600 mm (sürücü) / 400 mm (yolcu)

Bosch Aerotwin AR601S takımı bu ölçüde.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

250 mm

Adaptörsüz, doğrudan takılan tip.

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

215/60 R16 95H

17 inç seçenek: 215/55 R17 94V. Jant 6,5J ET50, bijon 5×114,3.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,3 bar ön / 2,3 bar arka

215/60 R16 ve 215/55 R17 için aynı değer veriliyor.

ⓘBağlayıcı değer sürücü kapısı pervazındaki etikettir; tam yükte arka basınç yükselir.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl

Hangisi önce dolarsa. Bakım: motor yağı + yağ filtresi, hava ve polen filtresi kontrol/değişim.

kaynak: Araştırma

Triger

Zincir — periyodik değişim öngörülmüyor

M16A motorda triger kayışı yoktur, zincir kullanılır.

ⓘKaynaklar değişim aralığında çelişiyor (150.000 km, 260.000 km ya da 'gerekmez'). Suzuki bakım tablosunda ayrı bir zincir değişim kalemi bulunamadı; sesli çalışmada kontrol ettir.

kaynak: Araştırma