Toyota C-HR 1.8 Hybrid 122 HP

Motor Yağı

SAE 0W-20 — Tam Sentetik

API SL–SN+ / ILSAC sınıfı; 2ZR-FXE hibrit motor

ⓘKaynakların hepsi 0W-20 diyor ama hiçbiri Avrupa hibrit kullanım kılavuzunun kendisi değil. Hibritte motor sık sık duruyor ve yağ soğuyor; bu yüzden ince viskozite tercih ediliyor. Kaput altındaki etiketi ve kendi kılavuzunu teyit et.

kaynak: Araştırma

Yağ Kapasitesi

4,2 litre (filtre dahil)

Kartuş (element) tipi yağ filtresi ile birlikte

ⓘİki bağımsız kaynak da 4,2 litre veriyor. Hibritte karter tahliyesi sonrası motor otomatik çalışıp durabildiği için seviyeyi ölçüm çubuğuyla tekrar kontrol et.

kaynak: Araştırma

Antifriz

Toyota SLLC (pembe) — hazır karışım

Motor devresi ≈ 5,4 litre + invertör devresi ≈ 1,4 litre

ⓘHibritte İKİ ayrı soğutma devresi var: motor ve invertör/güç elektroniği. Toyota Super Long Life Coolant hazır karışım satılır, sulandırılmaz. Kapasiteler tek bir teknik derlemeden geldi, ikinci kaynakla doğrulanamadı.

kaynak: Araştırma

Fren Hidroliği

DOT 3 veya DOT 4

SAE J1703 / FMVSS No.116 DOT 3 · SAE J1704 / FMVSS No.116 DOT 4

ⓘBu satır C-HR kullanım kılavuzunun ampul/sıvı tablosundan alındı, ancak ulaşılan nüsha ABD pazarının 2.0 benzinli baskısıydı. Avrupa 1.8 hibrit için ayrıca doğrulanması gerekir.

kaynak: Araştırma

Şanzıman Yağı

Toyota ATF WS — ≈ 3,6 litre

e-CVT hibrit transaksel (P510); Toyota Genuine ATF WS (JWS3324 / NWS9638)

ⓘHibrit transaksel klasik CVT DEĞİLDİR. ABD'deki 2.0 benzinli C-HR 'Toyota CVT Fluid FE' ister; o yağ buraya uymaz. Toyota bu yağ için normal kullanımda periyodik değişim öngörmüyor.

kaynak: Araştırma

Yağ Filtresi

Yağ filtresi

Kartuş (element) tipi — O-ringleriyle birlikte kit halinde satılır

ⓘ04152-37010 O-ring'leri içeren element KİTİ; 04152-YZZA6 yalnızca elementtir. Aynı 2ZR-FXE filtresi Prius ve Corolla Hybrid'de de kullanılıyor.

kaynak: Araştırma

Hava Filtresi

Hava filtresi

Ölçü ≈ 178 × 118 × 40 mm

ⓘKaynaklar 2ZR-FXE için üç OE numarası veriyor ve ölçüleri aynı görünüyor. Sipariş öncesi sökülen filtrenin üstündeki numarayı okuyup eşleştir.

kaynak: Araştırma

Polen Filtresi

Polen filtresi

Standart ve aktif karbonlu versiyonu aynı ölçüde satılıyor

ⓘAynı numara Prius ve Prius Plug-in (2016–2021) ile ortak. Torpido gözünün arkasından erişiliyor.

kaynak: Araştırma

Ön Fren Diski

≈ 298,5 mm — havalandırmalı

Kalınlık 28,0 mm · asgari 25,0 mm · göbek 62 mm · 5×114,3

ⓘİki bağımsız kaynak 298,5–299 mm diyor. Bazı derleme siteler 305 mm yazıyor; o değer büyük ihtimalle başka C-HR versiyonuna ait, kaynaklar çelişiyor. Disk almadan önce mevcut diskin üstündeki çap/asgari kalınlık damgasını oku.

kaynak: Araştırma

Ön Balata

Ön fren balata takımı

Dört parçalı takım

ⓘTürk perakendecilerde iki OE numarası birlikte dolaşıyor (F4010 / F4020). Sipariş öncesi şasi numarasıyla teyit ettir.

kaynak: Araştırma

Arka Fren

Disk — ≈ 281 mm (dolu)

Kalınlık 12,0 mm · asgari 10,5 mm · göbek 62 mm · 5×114,3

ⓘArka disk havalandırmalı değil, dolu tiptir. Bir derleme kaynak 292 mm yazıyor; iki kaynak 281 mm diyor, çelişki var. Diskin üstündeki damgayı oku.

kaynak: Araştırma

Akü

12V · 45 Ah · S46B24R (AGM/VRLA) — yardımcı akü

JIS ölçü, ters kutup (R); bagaj tarafında konumlu

ⓘKaynaklar çelişiyor: ZYX10 için hem 45 Ah S46B24R (28800-YZZUE) hem LN2 60 Ah (28800-AZC02) listeleniyor. Hibritte marş motoru yoktur; bu akü yalnızca sistemi uyandırır. Start-stop için satılan standart EFB aküler bu yuvaya uymaz. Sökmeden önce mevcut akünün etiketini oku.

kaynak: Araştırma

Ön Silecek

650 mm (sürücü) / 400 mm (yolcu)

26" + 16" · Toyota'ya özel üstten kilitli (top-lock) bağlantı

ⓘBağlantı klasik kancalı (hook) DEĞİL, üstten kilitli tiptir; muadil alırken adaptör uyumunu kontrol et.

kaynak: Araştırma

Arka Silecek

350 mm

14"

ⓘC-HR beş kapılı SUV kasadır, arka silecek standart olarak bulunur. Ön çiftle birlikte üçlü set halinde satılıyor (26"+16"+14").

kaynak: Araştırma

Lastik Ebatları

215/60 R17 96H

18" donanımda 225/50 R18 95V · jant 6,5Jx17 ET45 veya 7Jx18 ET50 · bijon 5×114,3

ⓘİki fabrika ebadı var; hangisinin takılı olduğunu jant ölçüsünden ya da kapı sütunundaki etiketten doğrula.

kaynak: Araştırma

Lastik Basıncı

≈ 2,3 bar ön / arka

215/60 R17 ve 225/50 R18 için aynı değer veriliyor

ⓘEsas olan sürücü kapısı sütunundaki etikettir; tam yük/otoyol için üretici daha yüksek değer verebilir. Stepne (varsa) çok daha yüksek basınçla şişirilir.

kaynak: Araştırma

Periyodik Bakım

15.000 km / 1 yıl

Hangisi önce dolarsa; hibrit sistem kontrolü yılda bir

ⓘTürkiye'de yaygın uygulama 15.000 km/1 yıl. Ağır kullanımda (kısa mesafe, tozlu yol, çok kısa şehir içi turlar) bazı kaynaklar 10.000 km'yi öneriyor. Kaynaklar ikincil; garanti kapsamındaki araçta yetkili servisin verdiği periyot esastır.

kaynak: Araştırma

Triger

Zincir — periyodik değişim öngörülmüyor

2ZR-FXE motoru zincir tahriklidir, kayış yoktur

ⓘZincir ömürlük tasarlanmıştır ama gergi ve kızakları yağ bakımı ihmal edilirse yorulur. Soğuk çalıştırmada tırıltı/zincir sesi başlarsa kontrol ettir.

kaynak: Araştırma